விமான எரிபொருள் தட்டுப்பாடு அபாயம்? மத்திய அரசு முக்கிய அறிவிப்பு! இந்திய ஏர்போர்ட்கள் அவதாமே!

உலக சந்தையில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு அச்சம்:

உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் (Crude Oil Prices) கிடுகிடுவென உயர்ந்துள்ளன. இதன் பின்னணியில், மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம் (Geopolitical Tensions) முக்கிய காரணமாக கூறப்படுகிறது. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent Crude) தற்போது ஒரு பேரலுக்கு சுமார் $77.57 என்ற விலையிலும், WTI கச்சா எண்ணெய் $71.21 என்ற விலையிலும் வர்த்தகமாகி வருகிறது. இதில், சுமார் $18 அல்லது தற்போதைய விலையில் ஏறக்குறைய 25% என்பது புவிசார் அரசியல் ஆபத்துக்கான பிரீமியமாக (Risk Premium) கருதப்படுகிறது.

ஹோर्मुஸ் ஜலசந்திக்கு ஆபத்து:

குறிப்பாக, மத்திய கிழக்கில் அதிகரிக்கும் போர் பதற்றம், உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் LNG விநியோகத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் ஹோर्मुஸ் ஜலசந்திக்கு (Strait of Hormuz) அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளது. உலக கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் சுமார் 33% மற்றும் LNG விநியோகத்தில் 20% இந்த ஜலசந்தி வழியாகவே நடைபெறுகிறது. இதன் காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் விலைகள் $100 என்ற இலக்கை நோக்கி செல்லக்கூடும் என அஞ்சப்படுகிறது. இந்த திடீர் விலை ஏற்றம், ஏற்கனவே எரிபொருள் செலவுகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள விமான நிறுவனங்களின் இயக்கச் செலவுகளை (Operating Costs) அதிகரிக்கும்.

இந்தியாவின் விமானத் துறைக்கு நெருக்கடி:

இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை, உலக எண்ணெய் விலைகளின் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியது. விமான நிறுவனங்களின் மொத்த இயக்கச் செலவில் 30% முதல் 50% வரை விமான எரிபொருளே (ATF) செலவாகிறது. மேலும், இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 46% இறக்குமதி செய்கிறது. இதில் கணிசமான பகுதி மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து வருகிறது.

JP Morgan கணிப்பு:

JP Morgan ஆய்வாளர்களின் அறிக்கையின்படி, எரிபொருள் செலவில் 1% அதிகரித்தால், அது இந்திய விமான நிறுவனங்களின் லாபத்திற்கு (Profit Before Tax) சுமார் 3% வரை பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். இதுமட்டுமின்றி, இந்திய ரூபாய் மதிப்பு சரிந்தால் (5-6% வரை), அதுவும் லாபத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழல், பல இந்திய விமான நிறுவனங்கள் போதுமான ஹெஜிங் (Hedging) உத்திகளைப் பின்பற்றாததால், இந்த விலை ஏற்றங்களுக்கு மேலும் ஆளாக நேரிடும்.

அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை:

இந்நிலையில், இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தின் (AAI) இந்த அவசர அறிக்கை கோரல், தற்போதைய சூழலை சமாளிக்கவும், சாத்தியமான எரிபொருள் விநியோக தடங்கல்களை (Supply Chain Disruptions) முன்கூட்டியே கண்டறியவும் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹோर्मुஸ் ஜலசந்திக்கு தொடர் தடங்கல் ஏற்பட்டால், மாற்று வழிகள் போதுமானதாக இருக்காது என்ற கவலையும் எழுந்துள்ளது.