IndiGo ஏர்லைன்ஸ் தனது விமான சேவையை சிறிய விமான நிலையங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தும் நோக்கில், Embraer நிறுவனத்திடம் இருந்து **100** பிராந்திய ரக விமானங்களை வாங்குவது குறித்து ஆரம்பகட்ட பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தி வருகிறது.
புதிய பிளான் என்ன?
InterGlobe Aviation நிறுவனம் தற்போது Airbus விமானங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தி வரும் நிலையில், இந்த முடிவானது ஒரு முக்கிய உத்தியாகப் பார்க்கப்படுகிறது. சிறிய ரக விமான நிலையங்களுக்குச் செல்லும் பயணிகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, கூடுதலாக 50 விமானங்கள் வாங்கும் விருப்பத்துடன் (Option) மொத்தம் 100 விமானங்களை வாங்க பேச்சுவார்த்தை நடக்கிறது. இந்த ஒப்பந்தம் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக பங்குச் சந்தைக்கு அறிவிக்கப்படவில்லை.
சவால்களும் வாய்ப்புகளும்
IndiGo நீண்ட காலமாக 'Single-type' விமானக் கட்டமைப்பை வைத்திருந்தது. இது பராமரிப்புச் செலவு மற்றும் பைலட் பயிற்சிக்கான செலவுகளைக் குறைக்க உதவியது. இப்போது Embraer போன்ற புதிய வகை விமானங்களைச் சேர்ப்பது, செயல்பாட்டு ரீதியாக (Operational complexity) சில சவால்களைக் கொண்டு வரும். புதிய உதிரிபாகங்கள், தனிப்பயிற்சி மையங்கள் என கூடுதல் செலவுகள் ஏற்படும் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் இதை கவனமாக உற்றுநோக்கி வருகின்றனர்.
நிதி நிலைமை என்ன?
செப்டம்பர் மாதத்துடன் முடிந்த காலாண்டில், IndiGo நிறுவனம் ₹18.79 பில்லியன் (ரூ.1,879 கோடி) ஒருங்கிணைந்த நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. விமான எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் சீசன் மாற்றத்தால் ஏற்பட்ட இந்த நஷ்டத்திற்கு மத்தியிலும், இவ்வளவு பெரிய முதலீட்டிற்கான பேச்சுவார்த்தையில் நிறுவனம் ஈடுபட்டிருப்பது நீண்டகால சந்தை பங்களிப்பின் (Market share) மீதான அதன் நம்பிக்கையைக் காட்டுகிறது.
சந்தை தாக்கம்
Embraer நிறுவனம் ஏற்கனவே Adani Defence & Aerospace உடன் இந்தியாவில் விமானங்களைத் தயாரிப்பது குறித்து ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. எனவே, இந்த ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வந்தால், இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் இது பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். தற்போது எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் கரன்சி மதிப்பு மாறுபாடுகள் இத்துறையில் உள்ள அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் சவாலாகவே உள்ளன. இந்த பேச்சுவார்த்தை எப்போது இறுதி ஒப்பந்தமாக மாறும் என்பதே தற்போதைய எதிர்பார்ப்பு.
