IndiGo Share Price: செலவுகள் அதிகரிப்பு! மான்செஸ்டர் வழித்தடம் ரத்து - என்ன நடக்கிறது?

வழித்தட குறைப்பு: என்ன காரணம்?

InterGlobe Aviation (IndiGo) நிறுவனம், தங்களுடைய மான்செஸ்டர் வழித்தடத்தை ரத்து செய்வதாக அறிவித்துள்ளது. அதோடு, தங்களிடம் உள்ள ஒரு Boeing 787-9 Dreamliner விமானத்தின் குத்தகையையும் திரும்ப ஒப்படைக்கிறார்கள். விமான நிலையங்களில் நிலவும் சிக்கல்கள் மற்றும் பணவீக்கத்தின் அழுத்தம் காரணமாக இந்த முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.

Long-haul திட்டங்களில் மாற்றம்?

Wide-body விமான குத்தகையை திரும்ப ஒப்படைப்பது, IndiGo-வின் Long-haul (நீண்ட தூர) பயணத் திட்டங்களில் ஒரு பின்னடைவைக் குறிப்பதாக கருதப்படுகிறது. எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் கடுமையான போட்டி நிறைந்த இந்த சூழலில், விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் லாபத்தை தக்கவைக்க போராடி வருகின்றன. சர்வதேச சந்தையில் தங்களது இருப்பைக் குறைப்பதன் மூலம், IndiGo தங்களது லாபத்தை நிலைப்படுத்த முயற்சிக்கிறது. ஆனால், இது நீண்ட தூர பயணச் சந்தையில் மற்ற பெரிய விமான நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்பை வழங்கக்கூடும்.

எரிபொருள் மானியமும், சந்தை எதிர்பார்ப்பும்

இந்திய அரசு, எரிபொருள் விலை உயர்வை சமாளிக்க ₹100 பில்லியன் நிதியுதவி அளித்துள்ளது. இந்த அரசு தலையீடு, விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பாதுகாப்பை அளிக்கிறது. Morgan Stanley போன்ற ஆய்வாளர்கள், இந்த அரசு மானியத்தின் அடிப்படையில், IndiGo பங்கின் விலையில் 30% வரை உயர்வு இருக்கும் என கணித்துள்ளனர்.

இருப்பினும், இது ஒரு தற்காலிக தீர்வுதான் என்றும், நீண்ட காலத்திற்கு இது நிலைக்காது என்றும் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். மேலும், விமான இன்ஜின் பராமரிப்பு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்களால் ஏற்படும் கால தாமதங்கள், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டுத் திறனை பாதிக்கலாம்.

முதலீட்டாளர்களுக்கான எச்சரிக்கை

IndiGo, குறுகிய தூர விமானங்களில் (narrow-body) அதிகம் கவனம் செலுத்துகிறது. ஆனால், இந்த விமானங்களின் இன்ஜின்களில் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள் அவ்வப்போது எழுகின்றன. Wide-body விமான நடவடிக்கைகளில் லாபம் குறைவது, நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி திட்டங்கள் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. அரசு மானியம் நிறுத்தப்பட்டால், கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களின் தாக்கம் நேரடியாக நிறுவனத்தின் லாபத்தைப் பாதிக்கும்.

முதலீட்டாளர்கள், IndiGo-வின் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டு அறிக்கைகளை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். உள்நாட்டு பயணிகளின் தேவை குறைந்தால், அரசு வழங்கும் தற்காலிக எரிபொருள் விலை ஸ்திரத்தன்மை கூட போதுமானதாக இருக்காது.