IndiGo நிறுவனம் வரும் அக்டோபர் 27, 2026 முதல் கவுகாத்தியிலிருந்து பேங்காக் நகருக்கு தனது முதல் நேரடி சர்வதேச விமான சேவையை தொடங்க உள்ளது. ஒருபுறம் விரிவாக்கம் நடந்தாலும், மறுபுறம் எரிபொருள் விலை உயர்வால் கம்பெனி கடும் நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகிறது.
புதிய ரூட் விரிவாக்கம்
InterGlobe Aviation நிறுவனம் இயக்கும் IndiGo, வடகிழக்கு இந்தியாவிலிருந்து தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு நேரடி விமான சேவையை அறிமுகம் செய்கிறது. இந்த சேவை மூலம் பயணிகள் டெல்லி அல்லது கொல்கத்தா போன்ற நகரங்களுக்கு செல்லாமலேயே நேரடியாக பேங்காக் செல்ல முடியும். இது வாரம் 2 முறை இயக்கப்பட உள்ளது.
நிதி நெருக்கடியில் IndiGo
இந்த விரிவாக்கம் ஒருபுறம் உற்சாகத்தை தந்தாலும், மறுபுறம் நிறுவனத்தின் நிதி நிலை கவலை அளிப்பதாகவே உள்ளது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1 FY27) நிறுவனம் ₹238 கோடி நிகர நஷ்டத்தை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணம் விமான எரிபொருள் (ATF) விலை உயர்வுதான். முன்னதாக, கடந்த காலாண்டில் (Q4 FY26) நிறுவனம் சுமார் ₹2,537 கோடி நஷ்டத்தைச் சந்தித்திருந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
IndiGo தனது 430-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களுடன் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், அந்நிய செலாவணி மாற்றங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் காரணிகள் லாபத்தை பாதிக்கின்றன. இந்த புதிய ரூட் மூலம் பயணிகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் முயன்றாலும், செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைத்திருப்பது மட்டுமே நிறுவனத்தின் பங்குகளைப் பொருத்தவரை நீண்டகாலத்திற்கு பலன் தரும் என நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.