இந்திய விமான நிறுவனங்கள், குறிப்பாக IndiGo மற்றும் SpiceJet, நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (FY27) எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் பாதிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விமான டிக்கெட் விலை உயர்ந்தாலும், செயல்பாட்டு செலவுகள் லாபத்தைப் பாதிக்குமா என முதலீட்டாளர்கள் கவலைப்படுகின்றனர்.
எரிபொருள் விலை உயர்வு விமான நிறுவனங்களுக்கு சிக்கலா?
இந்தியாவின் முன்னணி விமான நிறுவனங்களான IndiGo மற்றும் SpiceJet, நடப்பு நிதியாண்டின் (FY27) முதல் காலாண்டில் பல சவால்களை எதிர்கொள்ள உள்ளன. சர்வதேச அளவில் அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலைகள் (ATF - Aviation Turbine Fuel) மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், இந்த நிறுவனங்களின் லாப வரம்பில் (Margins) தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
விலை உயர்வு Vs செலவு அதிகரிப்பு
நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், விமான எரிபொருள் செலவுகள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த செலவு உயர்வை ஈடுகட்ட, விமான நிறுவனங்கள் டிக்கெட் விலையை உயர்த்தியுள்ளன. மேலும், சந்தையில் விமானங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருப்பதும் (Limited Fleet Capacity) டிக்கெட் விலையை அதிகரிக்க உதவியுள்ளது. இருந்தபோதிலும், இந்த விலை உயர்வுகள், செயல்பாட்டு செலவுகள் அதிகரித்துள்ளதை முழுமையாக ஈடுசெய்யுமா என்பது கேள்விக் குறியாகவே உள்ளது.
சில ஆய்வாளர்கள், இந்த காலாண்டில் சில பெரிய விமான நிறுவனங்கள் நஷ்டத்தைச் சந்திக்க நேரிடலாம் என்று கணித்துள்ளனர். மற்றவர்கள், எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் (Fuel Surcharges) மற்றும் டிக்கெட் விலை உயர்வு போன்றவை ஓரளவிற்கு நஷ்டத்தைக் குறைக்க உதவும் என்றும் கூறுகின்றனர். இதனால், பயணிகள் மீது செலவு சுமத்தப்படும்போது, அதன் தாக்கம் தேவை (Demand) மீது எப்படி இருக்கும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.
முந்தைய நிதிநிலை மற்றும் எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
கடந்த நிதியாண்டில் பல இந்திய விமான நிறுவனங்கள் குறிப்பிடத்தக்க நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்தன. சந்தையில் முன்னணியில் உள்ள IndiGo-வின் லாபம் கடந்த ஆண்டில் பெரும் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கண்டது. அதேபோல், SpiceJet-ம் தொடர்ச்சியான நிதிச் சிக்கல்களில் இருந்து மீள போராடி வருகிறது.
இந்தத் துறை, உலகளாவிய நிகழ்வுகளால் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியது. எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், பயணிகள் உணர்வுகள் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவை இதன் செயல்பாடுகளைப் பாதிக்கலாம். அடுத்த நிதியாண்டின் மீதமுள்ள காலக்கட்டத்தில், கச்சா எண்ணெய் விலையின் நிலைத்தன்மை, விமான நிறுவனங்களின் கொள்ளளவு வளர்ச்சி (Capacity Growth) மற்றும் உள்நாட்டுப் பயணிகளின் தேவை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இந்தத் துறையின் செயல்திறன் அமையும். கடன் மேலாண்மை மற்றும் எதிர்கால திட்டமிடல் குறித்து நிறுவனங்கள் அளிக்கும் கருத்துக்களை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.