IndiGo அதிரடி முடிவு: வெளிநாட்டு முதலீடு இல்லை, கூட்டணி மூலமே உலகளாவிய விரிவாக்கம்!

IndiGo விமான நிறுவனத்தின் தாய் நிறுவனமான InterGlobe Aviation, தனது சர்வதேச விரிவாக்கத்திற்காக பங்குகளை விற்கும் (Equity Deals) திட்டத்தை கைவிட்டுள்ளது. அதற்குப் பதிலாக, மற்ற உலகளாவிய விமான நிறுவனங்களுடன் கோட்-ஷேர் (Codeshare) மற்றும் வருவாய் பகிர்வு (Revenue-sharing) போன்ற வணிக ஒப்பந்தங்களை மட்டுமே மேற்கொள்ளப் போவதாக CEO Willie Walsh உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.

புதிய விமானங்களின் வருகை

இந்த உத்தி, நிறுவனத்தின் புதிய விமானத் திட்டங்களுக்குப் பெரிதும் உதவும். 2027 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 14 ஏர்பஸ் A321XLR ரக விமானங்களையும், 2028 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் A350-900 ரக வைட்-பாடி விமானங்களையும் தனது விமானப்படையில் இணைக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

நிதி நிலைமை மற்றும் சவால்கள்

நிறுவனம் தற்போது சில நிதிச் சவால்களைச் சந்தித்து வருகிறது. சமீபத்திய காலாண்டில் நிறுவனம் ₹1,879.1 கோடி நிகர நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணங்களாக:

• ஏவியேஷன் டர்பைன் எரிபொருள் (ATF) விலை உயர்வு: இது நிறுவனத்தின் மொத்த இயக்கச் செலவில் சுமார் 37.8% ஆகும்.
• ரூபாயின் மதிப்பு சரிவு: இது வெளிநாட்டுப் பண மதிப்பில் உள்ள கடன் சுமைகளை அதிகரித்துள்ளது.

பங்குச்சந்தையின் போக்கு

சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை குறைந்து வருவது IndiGo பங்கிற்குச் சாதகமாக அமைந்துள்ளது. இதனால் நவம்பர் 3, 2026 வரை தொடர்ச்சியாக 3 நாட்கள் பங்கின் விலை ஏற்றத்தைக் கண்டுள்ளது.

இருப்பினும், எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் நீண்ட தூர விமானப் பயணங்களுக்குத் தேவையான கூடுதல் செயல்பாட்டு மேலாண்மை ஆகியவை வரும் நாட்களில் நிறுவனத்திற்கு ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும் என முதலீட்டாளர்கள் கருதுகின்றனர்.