லாபத்தில் பெரும் வீழ்ச்சி!
InterGlobe Aviation (IndiGo) நிறுவனம், கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் ₹30.7 பில்லியன் லாபம் ஈட்டிய நிலையில், இந்த முறை ₹25.36 பில்லியன் நஷ்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இது சந்தையில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கடந்த ஆண்டு ₹224.3 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டியிருந்தாலும், இது முந்தைய ஆண்டை விட வெறும் 1.3% மட்டுமே அதிகம். எதிர்பார்த்ததை விட வருவாய் குறைந்த நிலையில், நிறுவனத்தின் மொத்த செலவுகள் 30% அதிகரித்துள்ளன. இதில் ஜெட் எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் பிராந்திய மோதல்கள் காரணமாக விமானங்களை திசை திருப்புவது முக்கிய காரணங்களாக சொல்லப்படுகிறது.
செயல்பாட்டில் பெரும் பாதிப்பு!
புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக, IndiGo-வின் 18% சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கான முக்கிய வழித்தடங்களில் பயணங்கள் தடைபட்டுள்ளன. இதனால், விமானங்களின் பயன்பாடு (Aircraft Utilization) கடுமையாக குறைந்து, அதன் லாப வரம்பில் (Margins) பெரும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. மேலும், Pratt & Whitney என்ஜின் பிரச்சனைகள் காரணமாக 40-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தற்போது இயக்கப்படாமல் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த எண்ணிக்கை ஆண்டின் இறுதியில் 30 ஆக குறையலாம் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், புதிய விமான விநியோகத்தில் உள்ள நிச்சயமற்ற தன்மை ஒரு தொடர்ச்சியான பிரச்சனையாகவே உள்ளது.
எதிர்கால வியூகங்களும் சவால்களும்
IndiGo, தனது சர்வதேச சேவைகளை விரிவுபடுத்தும் நோக்கில் புதிய Airbus A321XLR விமானங்களை களமிறக்கி வருகிறது. இதன் மூலம், ஏதென்ஸ், இஸ்தான்புல் போன்ற நீண்ட தூர நகரங்களுக்கு நேரடி சேவைகளை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஆனால், தற்போதைய சூழல் இந்த திட்டங்களுக்கு பெரும் சவாலாக அமைந்துள்ளது. மத்திய கிழக்கு நாடுகளை மையமாகக் கொண்ட விமானப் போக்குவரத்து, இப்பகுதியில் ஏற்படும் நிலையற்ற தன்மைக்கு IndiGo-வை மிகவும் பாதிப்புக்குள்ளாக்கும். இதேபோல், Air India போன்ற போட்டியாளர்களும் தங்கள் சேவைகளைக் குறைத்து வருவதால், இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் தேவைக்கும் சப்ளைக்கும் இடையே ஒரு பெரும் இடைவெளி உருவாகி, பயணிகள் கட்டணம் உயரக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிதி நிலை குறித்த கவலைகள்
புவிசார் அரசியல் பிரச்சனைகளைத் தவிர, IndiGo கடுமையான வரி சுமைகள் மற்றும் நீண்ட கால வாடிக்கையாளர் முன்பணம் தொடர்பான வருவாய் அங்கீகார நடைமுறைகள் ஆகியவற்றாலும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அமெரிக்க டாலருக்கு எதிரான இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு சரிவது, நிறுவனத்தின் செலவுகளை அதிகரிக்கும் வாய்ப்புள்ளது. நிர்வாகம் நீண்ட கால தேவையை நம்பிக்கையுடன் எதிர்பார்த்தாலும், தற்போதைய நிதியாண்டு, நிறுவனத்தின் அடிப்படை லாபம் கணிசமாக குறைந்துள்ளதை காட்டுகிறது. இது, பெருமளவு விரிவாக்கத்தின் காலம், தற்காலிகமாக மேக்ரோ பொருளாதார மற்றும் செயல்பாட்டு சவால்களால் தடைபட்டுள்ளது என்பதையே உணர்த்துகிறது.
சந்தை பார்வை
சந்தையின் பார்வை தற்போது பிரிந்துள்ளது. பல ப்ரோக்கரேஜ்கள் IndiGo-வின் நீண்ட கால வளர்ச்சி மீது நம்பிக்கை வைத்திருந்தாலும், தற்போதைய காலாண்டு முடிவுகள், EPS கணிப்புகளைக் குறைத்துள்ளன. ஜெட் எரிபொருள் ஹெட்ஜிங், விமானப் பராமரிப்புப் பிரச்சனைகள் மற்றும் A321XLR விமானங்களை சர்வதேச நெட்வொர்க்கில் ஒருங்கிணைத்தல் போன்றவற்றில் IndiGo எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தே அதன் எதிர்கால முடிவுகள் அமையும்.
