சர்வதேச விமான சேவைகளை ரத்து செய்தது விமானங்களுக்கு தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ளதால் அல்ல, பருவக்கால தேவை மற்றும் செலவு மேலாண்மைக்காகவே என்று InterGlobe Aviation விளக்கம் அளித்துள்ளது.
சர்வதேச விமான வழித்தடங்களில் சிலவற்றை தற்காலிகமாக ரத்து செய்திருப்பது, விமானங்களுக்கு தட்டுப்பாடு இருப்பதாலோ அல்லது நிர்வாகக் கோளாறுகளாலோ அல்ல என்று IndiGo நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. மாறாக, பயணிகளின் வருகையில் ஏற்படும் பருவக்கால மாற்றங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் கருத்தில் கொண்டே இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
ரத்தான சேவைகள் மற்றும் எதிர்கால திட்டம்
ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரை லங்காவி, கிராபி, ஹோ சி மின் சிட்டி, ஹாங்காங், ஷாங்காய் மற்றும் சீம் ரீப் ஆகிய இடங்களுக்கான விமான சேவைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. அத்துடன், ஆகஸ்ட் 31, 2026 முதல் மான்செஸ்டர் சேவையும் நிறுத்தப்படுகிறது. இந்த சேவைகள் அனைத்தும் அக்டோபரில் மீண்டும் தொடங்கும் என்று நிறுவனம் உறுதியளித்துள்ளது. மேலும், தனது செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்த, Norse Atlantic Airways-இடம் வாடகைக்கு எடுத்திருந்த Boeing 787-9 விமானங்களில் ஒன்றை நிறுவனம் திரும்ப ஒப்படைக்க உள்ளது.
நிதி நெருக்கடி மற்றும் சவால்கள்
நிர்வகிப்புத் திறன் போதுமானதாக இருந்தாலும், நிறுவனம் கடும் நிதிச் சவால்களைச் சந்தித்து வருகிறது. நிதியாண்டு 2026-இல் நிறுவனம் ₹2,393.6 கோடி நிகர நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. இதில் கடைசி காலாண்டில் மட்டும் ₹2,536.9 கோடி நஷ்டம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணங்களாக அந்நிய செலாவணி ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் ஏவியேஷன் டர்பைன் எரிபொருள் விலை உயர்வு ஆகியவை பார்க்கப்படுகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக விமானப் பாதைகளை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது, இது எரிபொருள் செலவை மேலும் அதிகரித்துள்ளது. 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் சர்வதேச சந்தையில் தனது பங்களிப்பை 40% ஆக உயர்த்த வேண்டும் என்பதே IndiGo-வின் இலக்கு. தற்போது கைவசம் 900-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களுக்கான ஆர்டர்கள் உள்ள நிலையில், 2030 வரை புதிய ஆர்டர்களைத் தவிர்க்க முடிவு செய்துள்ளது. Airbus A321XLR மற்றும் A350 போன்ற புதிய ரக விமானங்களைச் சேர்ப்பதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்த உள்ளது. செலவுகளைக் குறைத்து, லாபத்தை மீட்டெடுக்கும் நிறுவனத்தின் முயற்சிகளே இனி வரும் காலாண்டுகளில் முதலீட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
