இண்டிகோ விமான சேவைகள் ஸ்திரமாக இருக்கும்: பைலட் பணி நேர தளர்வுகள் நிறைவு - முக்கிய அறிவிப்பு!

கடந்த டிசம்பர் மாதம் பயணிகள் மத்தியில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்திய IndiGo விமானங்களின் ரத்து மற்றும் தாமதங்களுக்குப் பிறகு, தற்போது அந்நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகள் ஸ்திரமாக இருப்பதை உறுதி செய்துள்ளது. முக்கியமாக, தற்காலிகமாக அளிக்கப்பட்டிருந்த பைலட் பணி நேர விதிமுறை தளர்வுகள் தற்போது முடிவுக்கு வந்துள்ள நிலையில், விமான நிறுவனம் தனது நெட்வொர்க்கில் சீரான சேவையை வழங்க போதுமான பணியாளர்கள், குறிப்பாக பைலட்கள் கையிருப்பில் உள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளது. இதனிடையே, இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) ஜனவரி 20 அன்று வெளியிட்ட அறிவிப்பில், தொடர்ச்சியான ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகள் மற்றும் சீரமைப்பு நடவடிக்கைகளின் மூலம் IndiGo-வின் செயல்பாடுகள் ஸ்திரமடைந்துள்ளதாகவும், புதிய Flight Duty Time Limitation (FTDL) விதிமுறைகளுக்கு இணங்க போதுமான பைலட்கள் அந்நிறுவனத்திடம் இருப்பதாகவும் உறுதிப்படுத்தியது.

போதுமான பைலட்கள் கையிருப்பு

விமான நிறுவனத்தின் சமர்ப்பிப்புகளின்படி, IndiGo-விடம் தேவைப்படும் 2,280 கேப்டன்களுக்கு (Pilots in Command - PICs) எதிராக 2,400 கேப்டன்கள் உள்ளனர். அதேபோல், தேவைப்படும் 2,050 முதல் அதிகாரிகளுக்கு (First Officers) பதிலாக 2,240 முதல் அதிகாரிகள் உள்ளனர்.

கடந்த கால நெருக்கடிகள்

கடந்த டிசம்பர் மாத தொடக்கத்தில், IndiGo சுமார் 2,507 விமானங்களை ரத்து செய்தது. டிசம்பர் 3 முதல் 5 வரையிலான நாட்களில் மட்டும் நடந்த இந்த ரத்துகளால் 3 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டனர். இந்த நெருக்கடி காரணமாக, DGCA IndiGo-வின் குளிர்கால அட்டவணையை 10 சதவீதம் குறைத்ததுடன், ₹22.20 கோடி அபராதம் விதித்தது. DGCA நடத்திய விசாரணையில், செயல்பாடுகளை அதிகப்படியாக ஒருங்கிணைத்தது, ஒழுங்குமுறைக்கு போதுமான தயார் நிலையில் இல்லாதது, மற்றும் மேலாண்மை கட்டமைப்பு, செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் இருந்த குறைபாடுகள் முக்கிய காரணங்களாக கண்டறியப்பட்டன.

விதிமுறை விலக்கு மற்றும் விமானிகள் கவலை

சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் முரளிதர் மோஹோல் கூறுகையில், செயல்பாடுகளை சீரமைக்க உதவும் வகையில், இரவு நேரப் பணி மற்றும் தரையிறக்கங்கள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட FDTL பிரிவுகளில் இருந்து IndiGo-விற்கு பிப்ரவரி 10 வரை தற்காலிக விலக்கு அளிக்கப்பட்டதாகக் கூறினார். இருப்பினும், இந்திய விமானிகள் கூட்டமைப்பு (Federation of Indian Pilots - FIP) தரப்பில், பைலட் சோர்வைத் தவிர்க்கவும், விமானப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், திருத்தப்பட்ட FDTL விதிகளை விலக்குகள் இன்றி கண்டிப்பாக அமல்படுத்துவதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தியுள்ளது. விமானப் பாதுகாப்பு எந்த நிலையிலும் சமரசம் செய்யப்படக்கூடாது என்றும், அனைத்து விமான நிறுவனங்களும் விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும் என்றும் FIP தலைவர் சி.எஸ். ரந்தாவா வலியுறுத்தியுள்ளார்.

புதிய விதிகளை ஒருங்கிணைக்கும் விமான நிறுவனம்

இது குறித்து IndiGo செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் கூறுகையில், 'புதிய விதிமுறைகளை நாங்கள் ஏற்கனவே எங்கள் குழு அட்டவணைகள் மற்றும் திட்டமிடலில் ஒருங்கிணைத்துவிட்டோம். FDTL விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவும், நிலையான செயல்பாடுகளை உறுதி செய்யவும் நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்' என்று தெரிவித்துள்ளார்.