பண்டிகைக் காலம் மற்றும் 60 நாள் புக்கிங் கால அவகாசம் காரணமாக IRCTC ஒரே நாளில் 20 லட்சத்திற்கும் அதிகமான டிக்கெட்டுகளைப் பதிவு செய்துள்ளது. சிஸ்டம் அப்டேட்கள் சிறப்பாகச் செயல்பட்டாலும், கம்பெனியின் லாப வரம்புகள் மற்றும் ஷேர் விலை சரிவு முதலீட்டாளர்களைக் கவலையடையச் செய்துள்ளது.
புதிய ஆபரேஷனல் மைல்கல்
செப்டம்பர் 7, 2026 அன்று, IRCTC தனது Next Generation e-Ticketing (NGeT) சிஸ்டம் மூலம் ஒரே நாளில் 20 லட்சம் டிக்கெட்டுகளைப் பதிவு செய்து புதிய சாதனையைப் படைத்துள்ளது. செப்டம்பர் 8 அன்றும் 19.5 லட்சம் புக்கிங்குகள் பதிவாகி உள்ளன. பண்டிகைக் காலம் நெருங்குவது மற்றும் டிக்கெட் புக்கிங் கால அவகாசத்தை 120 நாட்களில் இருந்து 60 நாட்களாக அரசு குறைத்ததுமே இந்த அதிரடி மாற்றத்திற்கு முக்கிய காரணம்.
லாபத்தில் ஏன் தேக்கம்?
தொழில்நுட்ப ரீதியாக நிறுவனம் வலுவாக இருந்தாலும், நிதிநிலை அறிக்கைகள் கலவையான உணர்வையே தருகின்றன. நடப்பு நிதியாண்டு முதல் காலாண்டில் வருவாய் 18.1% அதிகரித்து ₹1,370 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. ஆனால், நெட் ப்ராஃபிட் வெறும் ₹330 கோடி என்ற அளவிலேயே தேக்கமடைந்துள்ளது. கேடரிங் மற்றும் டூரிசம் போன்ற குறைந்த லாபம் தரும் பிரிவுகளில் கவனம் அதிகரித்ததும், செலவுகள் உயர்ந்ததுமே இதற்கு முக்கிய காரணங்களாகும்.
மார்க்கெட் சூழல்
தற்போது இந்த பங்கின் விலை 52 வாரக் குறைந்தபட்ச விலைக்கு அருகே வர்த்தகமாகி வருகிறது. கடன் இல்லாத நிறுவனம் என்றாலும், எதிர்கால வளர்ச்சி குறித்த அச்சத்தில் முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக உள்ளனர். முறைகேடுகளைத் தடுக்க ஆதார் அடிப்படையிலான டிக்கெட் புக்கிங் மற்றும் ஆன்டி-பாட் (Anti-bot) பாதுகாப்பு அம்சங்களை நிறுவனம் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இனி வரும் காலாண்டுகளில் கம்பெனி தனது லாப வரம்புகளை (Profit Margins) எப்படி மேம்படுத்தப்போகிறது என்பதையே மார்க்கெட் உற்று நோக்குகிறது.
