சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க, இமாச்சல் பிரதேசம் 41 நெடுஞ்சாலைகளில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களை அமைத்து வருகிறது. ஆனால், பருவமழை பாதிப்புகள், மின்சார விநியோக தடங்கல்கள் மற்றும் சாலை சேதங்களால் ஏற்பட்ட நிதி நெருக்கடி ஆகியவை இத்திட்டத்திற்கு பெரும் சவாலாக உருவெடுத்துள்ளது.
சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் 'பசுமை வழித்தடங்கள்'
இமாச்சல் பிரதேசம் தனது முக்கிய சுற்றுலாத் துறையை மேம்படுத்த, மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV) 'பசுமை வழித்தடங்களை' அமைக்கும் ஒரு லட்சியத் திட்டத்துடன் முன்னேறி வருகிறது. இதன் மூலம், மாநிலத்தின் 41 முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் சுமார் 2,000 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு சார்ஜிங் உட்கட்டமைப்புகள் நிறுவப்பட உள்ளன. குறிப்பாக மலைப் பிரதேசங்களில் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் போது ஏற்படும் ரேஞ்ச் ஆங்ஸைட்டி (Range Anxiety) எனப்படும் கவலைகளைப் போக்கி, சுற்றுலாப் பயணிகளை மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கம்.
பருவமழையின் சீற்றம் - திட்டத்திற்கு பெரும் தடை
இந்தத் திட்டம் பசுமை ஆற்றலை நோக்கிய ஒரு பரந்த பார்வையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும், இதன் செயல்படுத்தல் பல நடைமுறைச் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. குறிப்பாக, ஆகஸ்ட் 2026 நிலவரப்படி, மாநிலம் கடுமையான பருவமழை பாதிப்புகளைச் சந்தித்து வருகிறது. இதனால் 120-க்கும் மேற்பட்ட சாலைகள் மூடப்பட்டுள்ளன. அடிக்கடி ஏற்படும் மின்சார விநியோகத் தடங்கல்கள், இந்த சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் நம்பகத்தன்மைக்கு பெரும் சவாலாக அமைந்துள்ளது. பல தொலைதூரப் பகுதிகளில், கனமழையின் போது மின்சார விநியோகம் ஸ்திரமற்று காணப்படுகிறது. சில ஹோட்டல் உரிமையாளர்கள், மின்சார வாகனங்களின் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை தற்காலிகமாக ரத்து செய்யும் வகையில், டீசல் ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளதாகத் தெரிவிக்கின்றனர்.
தனியார் பங்களிப்பு மற்றும் புதிய விதிமுறைகள்
இந்தத் திட்டத்தை விரைவுபடுத்த, Jio-BP, EVI Technologies, Electroweb போன்ற தனியார் நிறுவனங்களுடன் மாநிலம் இணைந்து செயல்படுகிறது. மேலும், புதிய வணிக, பொது மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்களில் EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களை நிறுவுவதை கட்டாயமாக்கும் 17வது திருத்த விதிகள், 2026-ஐ மாநில அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது, ஹோட்டல்களின் தன்னார்வப் பங்களிப்பிற்கு அப்பால், ஒரு அடிப்படை உட்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்திய தகவல்களின்படி, மாநில சாலைப் போக்குவரத்து கழகம் (Himachal Road Transport Corporation) ஜூலை 2026 இன் பிற்பகுதியில் 297 புதிய மின்சாரப் பேருந்துகளைச் சேர்த்துள்ளது, இதன் மூலம் மொத்த மின்சாரப் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை 400-க்கும் அதிகமாகியுள்ளது.
நிதி நெருக்கடி மற்றும் விமர்சனங்கள்
மாநிலத்திற்கு நிதி நெருக்கடிகள் ஒரு முக்கிய சவாலாகவே உள்ளன. சமீபத்திய பருவமழை சேதங்களால் ஏற்பட்ட பொருளாதார தாக்கம், ₹8,300 கோடிக்கும் அதிகமான இழப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதனால், அரசு மானியங்கள் அல்லது பொது உட்கட்டமைப்பு செலவினங்களின் வேகம் பாதிக்கப்படலாம். மேலும், செலவுகளை ஈடுகட்ட அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய வாகன நுழைவு வரிகள், உள்ளூர் சுற்றுலா மற்றும் விருந்தோம்பல் துறையினரிடையே விமர்சனங்களை ஈர்த்துள்ளன. இது வருவாய் ஈட்டுவதற்கும், மாநிலத்தின் பயணக் கவர்ச்சியைக் குறைப்பதற்கும் இடையே ஒரு நுட்பமான சமநிலையை உருவாக்குகிறது.
எதிர்காலப் பார்வை
இந்த வழித்தடங்களின் நீண்டகால வெற்றி, தீவிர வானிலையைத் தாங்கும் வகையில் உட்கட்டமைப்பை எவ்வளவு திறம்பட மாநிலம் நிர்வகிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது. திட்டமிடப்பட்ட 41 இடங்களில் திட்ட நிறைவு விகிதம் மற்றும் மின்சார விநியோக நம்பகத்தன்மை மேம்படுகிறதா என்பதைக் முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் துறைசார் வல்லுநர்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிப்பார்கள். இந்த காரணிகளே, இந்த முயற்சி உயர் மதிப்புடைய சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.