ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம்: வாகனங்கள் தேக்கம் குறித்து விளக்கம்

Detailed Coverage

துறைமுகத்தில் வாகனங்கள் தேக்கமடைந்ததற்கான காரணம் என்ன?

ஹம்பாந்தோட்டை சர்வதேச துறைமுகக் குழுமம் (HIPG), தங்கள் துறைமுகத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் தேங்கியுள்ளதாக வந்த செய்திகளுக்கு விளக்கமளித்துள்ளது. முக்கியமாக, இது ஒரு பிராந்திய சரக்கு பரிமாற்ற மையமாக (transhipment hub) செயல்படுவதாகவும், வாகனங்களை நீண்ட காலம் சேமித்து வைப்பதற்கான இடம் அல்ல என்றும் HIPG குறிப்பிட்டுள்ளது. இதுவரை 50,000 வாகனங்களுக்கு மேல் கையாளப்பட்டாலும், சில வாகனங்கள் மட்டும் தாமதமாகி வருகின்றன.

இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளும் நீண்ட கால தாமதமும்

HIPG-யின் தகவல்படி, 1,278 வாகனங்கள் 3 மாதங்களுக்கும் மேலாகவும், அதில் 581 வாகனங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாகவும் துறைமுகத்தில் உள்ளன. இவற்றில் சில வாகனங்கள் கோவிட்-19 காலத்திற்கு முன்பே வந்துள்ளன. இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டாலும், இந்த வாகனங்களை இறக்குமதி செய்தவர்கள் எதிர்கொள்ளும் ஆவணப் பிரச்சனைகள், வங்கி நடைமுறைகள் மற்றும் நிதி நெருக்கடிகள் காரணமாகவே இந்த தாமதம் நீடிப்பதாக HIPG கூறியுள்ளது.

துறைமுகத்தின் செயல்பாடுகளும் முதலீட்டாளர் பார்வையும்

பொதுவாக, இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கு 10 நாட்கள் இலவச சேமிப்பு காலம் வழங்கப்படும். அதன் பிறகு கட்டணம் விதிக்கப்படும். இருந்தபோதிலும், சில சமயங்களில் தாமதமாகும் வாகனங்களுக்கு HIPG சலுகைகள் வழங்கியிருப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனங்களின் தேக்கம், புதிய சரக்குகளை கையாள்வதற்கும், வாகன தளவாடங்களை விரிவுபடுத்துவதற்கும் தேவையான இடத்தைப் பாதிக்கிறது. சீனாவின் China Merchants Port Holdings உடன் இணைந்து செயல்படும் இந்த துறைமுகத்தின் செயல்பாடு, அதன் இருப்பிடம் மற்றும் கடன் சுமை குறித்த சர்வதேச விவாதங்களுக்கு மத்தியிலும், முதலீட்டாளர்களுக்கு அதன் லாபத்திறன் மற்றும் இடப் பயன்பாட்டுத் திறனைக் கண்காணிப்பது முக்கியம்.