சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) சாலை கட்டுமான ஒப்பந்தங்களில் குறிப்பிடத்தக்க சீர்திருத்தங்களை செயல்படுத்த உள்ளது, குறிப்பாக பில்ட் ஆப்பரேட் அண்ட் டிரான்ஸ்ஃபர் (BOT-Toll) மாதிரியின் கீழ் செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்களில் முதன்மையான கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் நோக்கம், திட்டச் செயலாக்கத்தில் தாமதங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் ஸ்மார்ட் திட்டமிடலை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒப்பந்த நிபந்தனைகளை நெறிப்படுத்துவதாகும். ஒரு மூத்த அதிகாரி கூறுகையில், திருத்தப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் ஒப்பந்ததாரர்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சனைகளை நிவர்த்தி செய்யும், இது அதிக கணிப்புத் தன்மையை உறுதி செய்யும் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்படாத திடீர் ஆச்சரியங்கள் அல்லது நிச்சயமற்ற தன்மைகளைக் குறைக்கும்.
சீர்திருத்தங்களின் முக்கிய அம்சங்களில், நிலம் கிடைப்பது, தேவையான ஒப்புதல்களைப் பெறுவது போன்ற கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய அத்தியாவசியங்களை உறுதி செய்தல், மற்றும் வலுவான இடர் பகிர்வு வழிமுறைகள் (risk-sharing mechanisms) மற்றும் தகராறு தீர்வுத் திட்டங்களை உள்ளடக்குதல் ஆகியவை அடங்கும். ஒப்பந்தங்களின் வெளிப்படையான செயலாக்கம் 'ஸ்மார்ட்னஸ்'க்கு முக்கியமானது என வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், பயனரின் கணிப்புத் தன்மை, அதாவது பொதுமக்களுக்கு உள்கட்டமைப்பை எப்போது, எப்படிப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தெரிவிப்பது, ஒப்பந்த கணிப்புத் தன்மைக்கு இணையாக முக்கியமானது எனக் கருதப்படுகிறது.
சீர்திருத்தங்கள் தொகுப்பில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சேர்த்தல், பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP) முறையில் இடர் பகிர்வுக்கான ஒரு ஏற்பாடு ஆகும், இது உண்மையான போக்குவரத்து அளவு ஆரம்ப மதிப்பீடுகளை விடக் குறைவாக இருந்தால் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்கும்.
தாக்கம்: இந்த சீர்திருத்தங்கள் உள்கட்டமைப்புத் துறையை கணிசமாக ஊக்குவிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒப்பந்ததாரர்களின் நம்பிக்கை மேம்படும், திட்டங்களின் காலக்கெடு குறையும், மேலும் சிறந்த இடர் மேலாண்மை மூலம் அதிக தனியார் முதலீட்டை ஈர்க்க முடியும். இது இந்தியா முழுவதும் சாலைத் திட்டங்களின் விநியோகத்தை மிகவும் திறமையாக மாற்றும்.
Impact Rating: 7/10
Difficult terms:
Build Operate and Transfer (BOT-Toll): ஒரு தனியார் நிறுவனம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு உள்கட்டமைப்பிற்கு நிதியளித்து, கட்டி, இயக்கி, பராமரிக்கும் ஒரு ஒப்பந்தம், மேலும் சாலை வரிகள் மூலம் முதலீட்டை மீட்டெடுக்கும்.
Public-Private Partnership (PPP): பொது உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளை வழங்குவதற்காக அரசு மற்றும் தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான ஒரு ஒத்துழைப்பு.
Conditions Precedent: ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன்பு அல்லது சில கடமைகள் எழுவதற்கு முன்பு பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டிய குறிப்பிட்ட தேவைகள் அல்லது நிகழ்வுகள்.
திட்டங்களை விரைவுபடுத்த சாலை கட்டுமான ஒப்பந்தங்களில் அரசு சீர்திருத்தங்களை மேற்கொள்ளும்
TRANSPORTATION
சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) சாலை கட்டுமான ஒப்பந்தங்களில், குறிப்பாக பில்ட் ஆப்பரேட் அண்ட் டிரான்ஸ்ஃபர் (BOT-Toll) திட்டங்களுக்காக சீர்திருத்தங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த மாற்றங்கள் ஒப்பந்த நிபந்தனைகளை நெறிப்படுத்துவதன் மூலம் திட்ட தாமதங்களைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, ஒப்பந்ததாரர்கள் குறைவான நிச்சயமற்ற தன்மைகளை எதிர்கொள்வதை உறுதிசெய்து, பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP) மாதிரிகளில் மதிப்பீடுகளை விடக் குறைவான போக்குவரத்துக்கான இழப்பீடு போன்ற இடர் பகிர்வுக்கான ஏற்பாடுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த சீர்திருத்தங்கள் ஸ்மார்ட் திட்டமிடல், நிலம் கிடைப்பது மற்றும் ஒப்புதல்கள் போன்ற கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய அத்தியாவசியங்கள், மற்றும் வெளிப்படையான செயல்படுத்தல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன, இதனால் ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் பயனர்கள் இருவருக்கும் கணிப்புத் தன்மையை (predictability) மேம்படுத்த முடியும்.