இந்திய அரசு, உச்ச நீதிமன்றத்தின் அழுத்தத்தின் காரணமாக, 'பாரதிய வாயுயான் அதினியம், 2024' சட்டத்தின் கீழ் புதிய விமானக் கட்டண விதிமுறைகளை அடுத்த 3 வாரங்களுக்குள் இறுதி செய்ய உறுதியளித்துள்ளது. இதற்கான வரைவு விதிகளை 7 நாட்களுக்குள் வெளியிட வேண்டும் என்றும், கட்டண விதிமுறைகளை பின்பற்றாத விமான நிறுவனங்களின் சேவைகளை நிறுத்த நேரிடும் என்றும் நீதிமன்றம் எச்சரித்துள்ளது. இது விமான நிறுவனங்களின் தற்போதைய விலை நிர்ணய முறைகளுக்கு (Dynamic Pricing) பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
விமானக் கட்டண சீர்திருத்தம்: அரசு தீவிரம்
விமான டிக்கெட் விலையில் ஏற்படும் திடீர் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்த, இந்திய அரசு புதிய விதிமுறைகளை வகுக்கும் பணியில் தீவிரமாக இறங்கியுள்ளது. உச்ச நீதிமன்றத்தின் தலையீட்டைத் தொடர்ந்து, இந்த விதிமுறைகள் அடுத்த 3 வாரங்களுக்குள் இறுதி செய்யப்படும் என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது.
நீதிமன்றத்தின் உத்தரவு என்ன?
ஆகஸ்ட் 17, 2026 அன்று நடைபெற்ற விசாரணையின் போது, உச்ச நீதிமன்றம் இந்த விவகாரத்தில் அதிருப்தி தெரிவித்தது. விமானக் கட்டண நிர்ணயத்தில் வெளிப்படைத்தன்மை இல்லை என்றும், நுகர்வோர் நலன் பாதிக்கப்படுவதாகவும் கூறிய நீதிமன்றம், 7 நாட்களுக்குள் வரைவு விதிகளை வெளியிட வேண்டும் என அரசுக்கு உத்தரவிட்டது. இது 'பாரதிய வாயுயான் அதினியம், 2024' சட்டத்தின் கீழ் கொண்டுவரப்படும்.
விமான நிறுவனங்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
இந்தியாவின் பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் தற்போது 'டைனமிக் ப்ரைஸிங்' முறையைப் பின்பற்றுகின்றன. அதாவது, தேவை, பருவகாலம், முன்பதிவு நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து டிக்கெட் விலைகள் நொடிக்கு நொடி மாறும். இந்த முறை மூலம், பண்டிகை காலங்கள் போன்ற உச்சக்கட்ட பயண நேரங்களில் அதிக வருவாய் ஈட்டுகின்றன.
புதிய விதிமுறைகள் கடுமையான விலை வரம்புகளை (Fare Caps) அல்லது வெளிப்படையான விலை நிர்ணய முறைகளைக் கொண்டுவந்தால், விமான நிறுவனங்களின் வருவாய் குறையக்கூடும். நுகர்வோரைப் பாதுகாக்க அரசு எடுத்தாலும், விமான நிறுவனங்களின் லாபமும், அதிகரிக்கும் இயக்கச் செலவுகளும் (Operational Costs) இதில் கவனிக்கப்பட வேண்டும். சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம் இதற்கு முன் சில தற்காலிக நினைவூட்டல்களை (Interim Memoranda) வெளியிட்டிருந்தாலும், இந்த புதிய சட்டக் கட்டமைப்பு நிரந்தரமானதாகவும், அமல்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருக்கும்.
என்னென்ன அபாயங்கள் உள்ளன?
உச்ச நீதிமன்றத்தின் இந்த நிலைப்பாடு, விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரிய செயல்பாட்டு அபாயத்தை (Operational Risk) உருவாக்கியுள்ளது. விலை நிர்ணய விதிமுறைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால், விமான சேவைகள் நிறுத்தப்படும் அபாயம் உள்ளதாக நீதிமன்றம் தெளிவாக எச்சரித்துள்ளது. இது, நிறுவனங்களின் செயல்திறனைப் போலவே இணக்கத்தையும் (Compliance) முக்கியமாக்குகிறது.
கடந்த டிசம்பர் 2025 இல் ஏற்பட்ட சேவை தடங்கல்களின் போது, நெருக்கடி காலங்களில் விலைகள் உயர்ந்தபோது அரசு நேரடியாகத் தலையிட்டது. புதிய விதிமுறைகள், திடீர் விலை உயர்வை மட்டுமல்லாமல், அதிகப்படியான லக்கேஜ் கட்டணம் போன்ற துணை கட்டணங்கள் (Ancillary Charges) குறித்தும் கவனம் செலுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
அடுத்த முக்கிய செய்தி, அரசு வரைவு விதிகளை வெளியிடுவதுதான். இது நீதிமன்றம் வழங்கிய 7 நாள் காலக்கெடுவுக்குள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சந்தை ஆய்வாளர்கள், விலை கட்டுப்பாடுகளின் அளவு மற்றும் அது பெரிய விமான நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகளை (Profit Margins) எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பதை ஆராய்வார்கள்.
உச்ச நீதிமன்றம் இந்த விவகாரத்தை செப்டம்பர் 7, 2026 அன்று மீண்டும் விசாரிக்க உள்ளது. அடுத்த விசாரணை மற்றும் இறுதி விதிமுறைகள், விமான நிறுவனப் பங்குகளின் (Airline Stocks) நகர்வுகளுக்கு முக்கிய காரணிகளாக இருக்கும்.