மத்திய துறைமுகங்கள் அமைச்சகம் இந்தியாவின் முதல் நான்கு மெகா போர்ட்களை அறிவித்துள்ளது. இதில் Mundra Port, Deendayal Port, Jawaharlal Nehru Port மற்றும் Paradip Port ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன. குறிப்பாக, தனியார் துறையில் இருந்து Adani Ports-ன் Mundra Port இந்த அந்தஸ்தை பெற்றுள்ளது முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகம், இந்தியாவின் மிக முக்கிய நான்கு துறைமுகங்களை 'மெகா போர்ட்கள்' (Mega Ports) என அதிகாரப்பூர்வமாக வகைப்படுத்தியுள்ளது. இந்த புதிய வகைப்பாடு, துறைமுகங்களின் உரிமையைப் பொறுத்து அல்லாமல், அவற்றின் செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் வர்த்தக அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
தகுதிக்கான அளவுகோல்கள் என்ன?
இந்த அந்தஸ்தைப் பெற, ஒரு துறைமுகம் ஆண்டுக்கு குறைந்தபட்சம் 150 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் சரக்குகளை கையாள வேண்டும் அல்லது 7.5 மில்லியன் கன்டெய்னர்களை (TEUs) கையாளும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த கடுமையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் துறைமுகங்களுக்கு அடுத்த 5 ஆண்டுகளுக்கு இந்த மெகா போர்ட் அந்தஸ்து வழங்கப்படுகிறது.
கவனிக்க வேண்டியவை:
இந்த பட்டியலில் அரசுக்கு சொந்தமான Deendayal Port, Jawaharlal Nehru Port, மற்றும் Paradip Port ஆகியவற்றுடன், Adani Ports-ன் Mundra Port-ம் இடம்பெற்றுள்ளது. இது தனியார் துறைமுகங்கள் எந்த அளவிற்கு தேசிய வர்த்தகத்தில் முக்கிய பங்காற்றுகின்றன என்பதற்கு சான்றாக அமைந்துள்ளது.
இந்த அங்கீகாரத்தினால் நேரடி நிதி உதவி கிடைக்காது என்றாலும், நாட்டின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் இந்த துறைமுகங்களுக்கு கூடுதல் முக்கியத்துவம் கிடைக்கும். அரசு இந்த வகைப்பாட்டை குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் மறுஆய்வு செய்யும் என்பதால், சரக்கு கையாளுதல் திறனைத் தொடர்ந்து பராமரிப்பது இந்த துறைமுகங்களுக்கு கட்டாயமாகும்.