GMR Group தனது சர்வதேச விமான நிலைய விரிவாக்கத் திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது. கடந்த காலாண்டில் **₹148 கோடி** லாபத்தைப் பதிவு செய்துள்ள நிலையில், சொத்துக்களை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, 'Asset-Light' மாடலில் சர்வதேச ஒப்பந்தங்களைக் கைப்பற்ற நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
புதிய வியூகம்: 'Asset-Light' மாடல்
நிர்வாகம் புதிதாகப் பெரிய அளவில் சொத்துக்களை உருவாக்குவதை விட, விமான நிலைய மேலாண்மை, பராமரிப்பு (Operations & Maintenance), மற்றும் சரக்குக் கையாளுதல் (Cargo) போன்ற சேவைகளை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்துள்ளது. மேற்கு ஆசியா, மத்திய ஆசியா, கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா ஆகிய பகுதிகளில் விமான நிலைய ஒப்பந்தங்களை எட்டிப்பிடிக்க GMR Group இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
வலுவான நிதி நிலை
கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் ₹137 கோடி நஷ்டத்தைச் சந்தித்த GMR Airports, இந்த முறை ₹148 கோடி லாபத்தை ஈட்டியுள்ளது. நிதி நிலையை உறுதிப்படுத்த, புதிய பங்குகள் மற்றும் கடன் பத்திரங்கள் (Non-convertible bonds) மூலம் நிதி திரட்டவும் போர்டு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இது நிறுவனத்தின் கடன் சுமையைக் குறைக்க பெரிதும் உதவும்.
உள்நாட்டுத் திட்டங்கள் மற்றும் சவால்கள்
சர்வதேச அளவில் கவனம் செலுத்தினாலும், இந்தியாவின் டெல்லி மற்றும் ஹைதராபாத் விமான நிலைய மேம்பாட்டிற்காக நிறுவனம் ₹19,400 கோடி முதலீடு செய்துள்ளது. சமீபத்தில் ஆந்திராவின் போகாபுரம் விமான நிலையமும் திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மேற்கு ஆசியப் பகுதிகளில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் (Geopolitical tension) மற்றும் நிறுவனத்தின் கடன் சுமை ஆகியவை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய இடர்பாடுகள் ஆகும்.
தற்போது GMR Airports பங்குகள் ₹98 என்ற அளவில் வர்த்தகமாகி வருகின்றன. நிறுவனம் தனது கடன் குறைப்பு மற்றும் புதிய ஒப்பந்தங்களை எப்படிச் செயல்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்தே இதன் எதிர்கால வளர்ச்சி அமையும்.