பிரதமர் நரேந்திர மோடி அவர்கள், ஆந்திராவில் GMR ஏர்போர்ட்ஸ் உருவாக்கியுள்ள ₹5,000 கோடி மதிப்புள்ள போகம்சரம் விமான நிலையத்தை இன்று திறந்து வைத்தார். ஒரு வருடத்திற்கு **6 மில்லியன்** பயணிகளை கையாளும் திறன் கொண்ட இந்த புதிய பசுமை விமான நிலையம், இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு முக்கிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையமாக திகழும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. திட்டமிட்டதை விட **5 மாதங்களுக்கு** முன்பே பணிகள் முடிந்திருப்பது, பிராந்திய இணைப்பிற்கும் தொழில் வளர்ச்சிக்கும் ஒரு முக்கிய மைல்கல் ஆகும்.
வட ஆந்திராவின் புதிய நுழைவாயில்
போகம்சரத்தில் புதிதாக திறக்கப்பட்டுள்ள அல்லூரி சீதாராம ராஜு சர்வதேச விமான நிலையம், வட ஆந்திர பிராந்தியத்திற்கான ஒரு முக்கிய நுழைவாயிலாக செயல்பட உள்ளது. GMR ஏர்போர்ட்ஸ் நிறுவனத்தால் 'டிசைன், பில்ட், ஃபைனான்ஸ், ஆப்பரேட் அண்ட் டிரான்ஸ்ஃபர் (DBFOT)' மாதிரியில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த திட்டம், நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாகும். ஆண்டுக்கு 6 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் திறன் கொண்ட இந்த விமான நிலையம், விசாகப்பட்டினம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள தொழில் பகுதிகளின் அதிகரித்து வரும் விமானப் போக்குவரத்து தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்பாடுகள் மற்றும் பொருளாதார தாக்கம்
இந்த விமான நிலையத்தில் 3,800 மீட்டர் நீளமுள்ள கோட்-இ ரன்வே (Code-E runway) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சர்வதேச விமானப் பயணங்களுக்காக பெரிய ரக விமானங்களையும் (wide-body aircraft) இயக்கும் திறன் கொண்டது. பயணிகள் போக்குவரத்துடன், இங்கு ஆண்டுக்கு 25,000 மெட்ரிக் டன் சரக்குகளைக் கையாளும் திறன் கொண்ட சரக்கு முனையமும் (cargo terminal) உள்ளது. விசாகப்பட்டினம் துறைமுகம் மற்றும் அருகில் உள்ள தொழில் வழித்தடங்களுடன் இந்த சரக்கு உள்கட்டமைப்பு உத்திப்பூர்வமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், ஏற்றுமதியை விரைவுபடுத்தவும், விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற துறைகளுக்கான லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவைகளை மேம்படுத்தவும் இது உதவும். முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, GMR ஏர்போர்ட்ஸ் இந்த திட்டத்தை 5 மாதங்களுக்கு முன்னதாகவே முடித்தது, அதன் திட்ட மேலாண்மை திறன்களைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், இதன் நீண்டகால நிதிப் பங்களிப்பு, எதிர்காலத்தில் கிடைக்கும் உண்மையான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு வரத்தைப் பொறுத்தே அமையும்.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிதி பின்னணி
₹5,000 கோடி மதிப்பிலான இந்த விமான நிலைய திட்டம் தவிர, பிராந்திய உள்கட்டமைப்பில் சுமார் ₹18,000 கோடி மதிப்புள்ள கூடுதல் திட்டங்களுக்கும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டுள்ளது. மின்சாரப் பரிமாற்றம், தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி போன்ற துறைகளில் இந்த முதலீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த திட்டங்கள் விமான நிலையத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை அல்ல என்றாலும், அவை மேம்பட்ட இணைப்பின் ஒரு சூழலை உருவாக்குகின்றன. இது புதிய உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களின் வணிக நம்பகத்தன்மையை பொதுவாக ஆதரிக்கிறது.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் எதிர்கால கண்காணிப்புகள்
இந்த திட்டம் LEED பிளாட்டினம் தரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. வளத் திறனில் (resource efficiency) கவனம் செலுத்தி, மறுசுழற்சி மூலம் 30% தண்ணீர் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது. விமான நிலையம் செயல்படத் தொடங்கும் நிலையில், பங்குதாரர்களின் முக்கிய கவனம், பயணிகள் வருகையின் வேகம் மற்றும் போட்டி நிறைந்த பிராந்திய சூழலில் டெர்மினல் தேவைகளை எவ்வளவு திறம்பட கையாள்கிறது என்பதில் இருக்கும். இந்த சொத்து GMR ஏர்போர்ட்ஸின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய்க்கு (consolidated earnings) அளிக்கும் பங்களிப்பு, செயல்பாட்டுச் செலவுகள் லாப வரம்புகளில் (margins) ஏற்படுத்தும் தாக்கம் மற்றும் பயணிகள் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது இரண்டாம் கட்ட விரிவாக்கத் திட்டங்கள் (Phase 2 expansion plans) குறித்த எதிர்கால அறிவிப்புகள் போன்றவற்றை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம்.