2023-ல் நடந்த ஏர் இந்தியா விமான விபத்தைத் தொடர்ந்து, GE Aerospace தனது என்ஜின் ஆய்வு நடைமுறைகளை கடுமையாக்கியுள்ளது. அதே சமயம், 2025-ம் ஆண்டு நடந்த மற்றொரு விபத்து தொடர்பான விசாரணை நிறுவனத்தின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
விபத்து மற்றும் ஆய்வுகள்
கடந்த 2023 ஆகஸ்ட் மாதம் மும்பையிலிருந்து லண்டன் சென்ற ஏர் இந்தியா போயிங் 787-8 விமானத்தில் என்ஜின் திடீரென நின்றதற்கான காரணம், 2018-ல் நடந்த முறையற்ற பராமரிப்புப் பணிகள் என்பது தற்போது தெரியவந்துள்ளது. இதைத் தொடர்ந்து, குறிப்பிட்ட என்ஜின் வரிசை எண்களுக்கு 'போர்ஸ்கோப்' (Borescope) ஆய்வு முறையை GE Aerospace கட்டாயமாக்கியுள்ளது. DGCA மற்றும் மத்திய தகவல் ஆணையத்தின் தலையீட்டிற்குப் பிறகு, இந்த விவகாரம் முடிவுக்கு வந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது.
தொடரும் சிக்கல்கள்
இந்த பழைய பிரச்சனை தீர்ந்தாலும், 2025 ஜூன் மாதம் நடந்த மற்றொரு ஏர் இந்தியா விமான விபத்து, நிறுவனத்திற்குப் பெரும் சிக்கலாக மாறியுள்ளது. இதன் விசாரணை அறிக்கை தாமதமாவதும், என்ஜின் பாகங்கள் அமெரிக்காவில் ஆய்வு செய்யப்படுவதும் முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
நிதி நிலைமை என்ன?
நிறுவனம் 2026-ன் இரண்டாம் காலாண்டில் 24% வருவாய் வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இருப்பினும், 21.7% ஆக அதன் ஆப்பரேட்டிங் மார்ஜின் குறைந்துள்ளது. அதாவது 130 அடிப்படை புள்ளிகள் (bps) சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. பணவீக்கம் மற்றும் உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரிப்பதே இதற்கு முக்கிய காரணம்.
தற்போதைய சூழலில், நிறுவனம் உயரிய மதிப்பீட்டில் (Valuation Premium) வர்த்தகமாகி வருகிறது. வருவாய் வளர்ச்சி சிறப்பாக இருந்தாலும், விசாரணை அறிக்கைகள் மற்றும் லாப வரம்பு (Margin) சவால்கள் முதலீட்டாளர்களுக்கு பெரும் கவனத்திற்குரிய விஷயங்களாக மாறியுள்ளன.