முன்னாள் YoloBus CEO சஞ்சய் ஜடவுன், டெல்லி-NCR EV போட்டியில் சிகார் ஃப்ளீட்டை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார்.

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
முன்னாள் YoloBus CEO சஞ்சய் ஜடவுன், டெல்லி-NCR EV போட்டியில் சிகார் ஃப்ளீட்டை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார்.
Overview

முன்னாள் YoloBus CEO சஞ்சய் ஜடவுன், டெல்லி-NCR இல் B2B மின்சார வாகன (EV) ஃப்ளீட்-அஸ்-எ-சர்வீஸ் வழங்குநரான சிகார் ஃப்ளீட்டைத் தொடங்கியுள்ளார். பயிற்சி பெற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பராமரிக்கப்பட்ட வாகனங்களுடன் நிர்வகிக்கப்பட்ட EV ஃப்ளீட்களை வழங்குவதன் மூலம் ஓட்டுநர் அதிருப்தி மற்றும் சுகாதாரம் இல்லாத வாகனங்கள் குறித்த வாடிக்கையாளர் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதை நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சிகார் ஃப்ளீட் ஒரு வருடத்திற்குள் 1,000க்கும் மேற்பட்ட EV-களை இலக்காகக் கொண்டு விரைவான விரிவாக்கத்தை திட்டமிட்டுள்ளது.

சிகார் ஃப்ளீட் டெல்லி-NCR EV சந்தையில் நுழைகிறது.

முன்னாள் YoloBus CEO சஞ்சய் ஜடவுன், இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் மின்சார இயக்கம் (electric mobility) துறையில் ஒரு புதிய நிறுவனமான சிகார் ஃப்ளீட்டைத் தொடங்கியுள்ளார். நிறுவனம் டெல்லி-NCR இல் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியுள்ளது, B2B மின்சார வாகன ஃப்ளீட்-அஸ்-எ-சர்வீஸ் மாதிரியை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இந்த முயற்சியானது, கணிக்க முடியாத வருமானத்தால் ஓட்டுநர் அதிருப்தி மற்றும் வாகன சுகாதாரம் குறித்த வாடிக்கையாளர் புகார்கள் போன்ற பிரச்சனைகளைத் தீர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சேவை வழங்கல் மற்றும் செயல்பாட்டு உரிமைகோரல்கள்
சிகார் ஃப்ளீட், ரைடு-ஹெயிலிங் தளங்கள், நிறுவனங்கள் (enterprises) மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் (logistics) நிறுவனங்களுக்கு விரிவான நிர்வகிக்கப்பட்ட மின்சார ஃப்ளீட்களை வழங்குகிறது. சேவைகளில் தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள், மிகக் கவனமாகப் பராமரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்கள், விரைவான பணம் செலுத்துதல்களுடன் வெளிப்படையான தினசரி வருமானம் மற்றும் வலுவான சார்ஜிங்/ஆற்றல் கூட்டாண்மைகள் ஆகியவை அடங்கும். நிறுவனம், நிலையான ஓட்டுநர் வருமானத்திற்கு முக்கியமான 95% க்கும் அதிகமான வாகன இயக்க நேரத்தை (vehicle uptime) உறுதி செய்வதற்காக, பெரிய அளவிலான இயக்கம் (mobility operations) குறித்த தனது நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

பொருளாதார நம்பகத்தன்மை மற்றும் கூட்டாண்மைகள்
சிகார் ஃப்ளீட்டின் கூற்றுப்படி, அதன் தற்போதைய ஃப்ளீட்டில் 90% க்கும் அதிகமானவை ஏற்கனவே யூனிட்-எகனாமிக் (unit-economic) அடிப்படையில் லாபகரமாக உள்ளன. இந்த செயல்திறன் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் சீரான சேவை தரத்தை ஆதரிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த மாதிரி, தேவை உருவாக்கம் (demand generation) மீது கவனம் செலுத்த கூட்டாளர்களுக்கு உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் சிகார் ஃப்ளீட் ஃப்ளீட் செயல்பாடுகள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை (customer experience) கையாள்கிறது. ஒரு ஆரம்ப ஈர்ப்பு அம்சம் Rapido உடனான அதிகாரப்பூர்வ EV ஃப்ளீட் கூட்டாண்மை ஆகும், இது தற்போது டெல்லி-NCR இல் செயலில் உள்ளது மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கான பார்வை
சஞ்சய் ஜடவுன் கூறுகையில், "இந்திய நகரங்கள் அதிகரித்து வரும் காற்று மாசுபாட்டை எதிர்கொள்கின்றன, ஓட்டுநர்கள் துண்டு துண்டான மற்றும் கணிக்க முடியாத வருவாய் மாதிரிகளுக்குள் போராடுகிறார்கள், மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் சுகாதாரம் இல்லாத வாகனங்கள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்ற கேப் சேவைகளால் பெருகிய முறையில் அதிருப்தி அடைகின்றனர்." ஒழுக்கமான செயல்பாடுகளால் ஆதரிக்கப்படும் மின்சார இயக்கம், சுற்றுச்சூழலுக்கு சுத்தமானதாகவும், ஓட்டுநர்களுக்கு நியாயமானதாகவும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பகமானதாகவும், பொருளாதார ரீதியாக நிலையானதாகவும் இருக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்க சிகார் ஃப்ளீட் கட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை அவர் வலியுறுத்தினார்.

தர்மம் ஜடவுன், இணை-நிறுவனர், நிறுவனத்தின் ஓட்டுநர்-முன்னுரிமை அணுகுமுறையை (driver-first approach) முன்னிலைப்படுத்தினார். "அவர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் ஊதியம் கிடைக்கும்போது, ​​அவர்களுக்கு கண்ணியத்துடன் நடத்தப்படும்போது, ​​மற்றும் சுத்தமான, நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் ஆதரவைப் பெறும்போது, ​​அவர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் உயர்தர அனுபவத்தை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்த முடியும்," என்று அவர் கூறினார். இந்த தத்துவம் சேவை தரத்தை உயர்த்துவதற்கும், அளவிடக்கூடிய மின்சார இயக்கம் வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் அடிப்படையாகக் கருதப்படுகிறது.

விரிவாக்கத் திட்டங்கள்
சிகார் ஃப்ளீட் தற்போது 50 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகனங்களை இயக்குகிறது மற்றும் கூடுதலாக 200 வாகனங்களுக்கான ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. நிறுவனம் அடுத்த 12 மாதங்களுக்குள் பல நகரங்களில் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் ஃப்ளீட்டை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. ரைடு-ஹெயிலிங், கார்ப்பரேட் போக்குவரத்து மற்றும் கடைசி மைல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் (last-mile logistics) போன்ற அதிக பயன்பாட்டு நகர்ப்புற இயக்கம் (urban mobility) பிரிவுகளில் மூலோபாய கவனம் செலுத்தப்படும்."

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.