Embraer விமானங்களுக்கு இந்தியாவில் தேவை அதிகரிப்பு! அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் 500 விமானங்கள் வரை விற்பனைக்கு இலக்கு.

பிரேசிலிய விமான தயாரிப்பு நிறுவனமான Embraer, இந்திய சந்தையில் தனது E-Jet விமான குடும்பத்தை (E190, E195, E195-E2) விற்பனை செய்ய ஆயத்தமாகி வருகிறது. இந்திய விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (DGCA) ஒப்புதல் அளித்ததைத் தொடர்ந்து, அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் சுமார் **500** விமானங்களை இந்தியாவில் விற்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

இந்தியாவின் விமானத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய Embraer தயார்

இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஒரு புதிய அத்தியாயம் தொடங்குகிறது. பிரேசிலைச் சேர்ந்த Embraer நிறுவனம், தனது E-Jet ரக விமானங்களான E190, E195, மற்றும் E195-E2 மாடல்களுக்கு இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) மூலம் அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. இந்த அனுமதியின் மூலம், Embraer நிறுவனம் இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு இந்த விமானங்களை விற்பனை செய்ய தீவிரமாக களமிறங்க உள்ளது.

Embraer-ன் கணிப்பின்படி, அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் சுமார் 500 விமானங்களுக்கான தேவை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே Star Air நிறுவனம் E175 விமானத்தைப் பயன்படுத்தி வந்தாலும், தற்போதைய சான்றிதழ், மேலும் பல மாடல்களை இந்திய விமான நிறுவனங்களின் பார்வைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது.

பிராந்திய வழித்தடங்களில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்புதல்

இந்தியாவில் உள்ள விமானப் போக்குவரத்துச் சந்தையில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளி உள்ளது. தற்போது, சிறிய வழித்தடங்களில் டர்போப்ரோப் (Turboprop) விமானங்களும், நீண்ட தூரங்களுக்கு பெரிய நரோபோடி (Narrowbody) விமானங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால், 150 இருக்கைகளுக்கு குறைவான பயணிகள் திறன் கொண்ட விமானங்களுக்குத் தேவையான தேவை உள்ள வழித்தடங்களில் இந்த இரண்டு வகைகளுக்கும் இடைப்பட்ட ஒரு தேவை இருப்பதாக Embraer கண்டறிந்துள்ளது.

தற்போது இந்தியாவில் 800-க்கும் மேற்பட்ட நகர ஜோடிகளுக்கு இடையே நேரடி விமான சேவை இல்லை. இதில் சுமார் 90% வழித்தடங்கள் 500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் கொண்டவை. இந்த இடைவெளியை Embraer-ன் E-Jet விமானங்கள், குறிப்பாக எரிபொருள் திறன் கொண்ட E195-E2, திறம்பட நிரப்பும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இவை நீண்ட பிராந்திய வழித்தடங்களுக்கு ஒரு செலவு குறைந்த மாற்றாக அமையும். இதன் மூலம், பெரிய நகரங்களில் உள்ள நெரிசலைத் தவிர்த்து, இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் தர நகரங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பை மேம்படுத்த முடியும்.

சந்தைப் போட்டி மற்றும் செயல்பாடுகள்

இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் Embraer, Airbus மற்றும் Boeing போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுடன் போட்டியிடுகிறது. IndiGo மற்றும் Air India போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் Airbus மற்றும் Boeing-ன் நரோபோடி விமானங்களையே பயன்படுத்துகின்றன. Embraer, தனது E-Jet ரகத்தில் 2x2 இருக்கை அமைப்பு மூலம் பயணிகளுக்கு அதிக வசதியை அளிக்கிறது. இது பல ஒற்றை-வழித்தட விமானங்களில் உள்ள 3x3 இருக்கை அமைப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது.

முதலீட்டாளர்கள், இந்த சான்றிதழ் கிடைத்த பிறகு, Embraer-க்குக் கிடைக்கும் உண்மையான ஆர்டர்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். 500 விமானங்கள் என்பது நீண்ட கால இலக்கு என்றாலும், இந்திய நிறுவனங்கள் நரோபோடி விமானங்களுக்குப் பதிலாக இந்த நடுத்தர ரக பிராந்திய விமானங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்களா என்பதைப் பொறுத்தே இதன் வெற்றி அமையும். மேலும், இந்த விமானங்களுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது பார்க்கும் வசதிகள் (MRO) இந்தியாவில் எந்த அளவுக்கு திறம்படச் செயல்படுகிறது என்பதும் முக்கியம். வரும் காலாண்டுகளில் Embraer-ன் அடுத்தகட்ட முன்னேற்றங்களை ஆர்டர்கள் வெளிப்படுத்தும்.