Whalesbook
எம்ப்ரேயர் விங்ஸ் இந்தியா 2026 இல் மேம்பட்ட விமானங்களைக் காட்சிப்படுத்துகிறது
பிரேசிலிய விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனமான எம்ப்ரேயர், ஜனவரி 28 அன்று ஹைதராபாத்தில் தொடங்கிய விங்ஸ் இந்தியா 2026 இல் தனது E195-E2 மற்றும் E175 வணிக விமானங்களை முக்கியமாக காட்சிப்படுத்த உள்ளது. இது, வளர்ந்து வரும் இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் எம்ப்ரேயரின் மூலோபாய கவனத்தை வலியுறுத்துகிறது, பிராந்திய இணைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனுக்கான தீர்வுகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
நிலையான காட்சியில் இடம்பெற்றுள்ள E195-E2, அதன் பிரிவில் உலகின் மிக அமைதியான மற்றும் எரிபொருள்-திறனுள்ள குறுகிய-உடல் ஜெட் என அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 132-146 இருக்கைகள் கொண்ட பிரிவிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முதல் தலைமுறை E-ஜெட்களின் வெற்றியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேம்பட்ட ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மூலம், அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு இருக்கைக்கான கார்பன் உமிழ்வு மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டில் 29% குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. E2 குடும்ப ஜெட் விமானங்கள் 50% வரை சஸ்டைனபிள் ஏவியேஷன் ஃபியூயல் (SAF) கலவைகளுடன் செயல்பட சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதன் என்ஜின்கள் ஏற்கனவே 100% SAF உடன் செயல்படும் திறனை நிரூபித்துள்ளன.
E195-E2 உடன், எம்ப்ரேயர் E175 ஐயும் காட்சிப்படுத்துகிறது, இது 88 பயணிகள் வரை அமரக்கூடிய ஒரு பிராந்திய ஜெட் ஆகும். E175 ஏற்கனவே இந்தியாவின் ஸ்டார் ஏர் விமானப் படையில் ஒரு அங்கமாக உள்ளது மற்றும் அமெரிக்காவின் பிராந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. E175 இன் ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் கேபின் அனுபவத்தில் சமீபத்திய மேம்பாடுகள், அதை E2 தொடரின் பிரீமியம் தரங்களுக்கு இணையாக ஆக்குகின்றன.
இந்திய சந்தையின் வலுவான சாத்தியம் மற்றும் மூலோபாய கூட்டாண்மை
அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களில் 80 முதல் 146 இருக்கைகள் வரையிலான பிரிவில் குறைந்தது 500 விமானங்களுக்கான தேவை இருக்கும் என்று எம்ப்ரேயர் மதிப்பிடுகிறது, இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க தேவை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கிறது. இந்த கணிப்பு, அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களுக்கான பிராந்திய இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான அரசாங்கத்தின் உந்துதல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் இந்தியாவின் வேகமான விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சியுடன் ஒத்துப்போகிறது. எம்ப்ரேயரின் விமானங்கள், புதிய வழித்தடங்களைத் திறப்பதற்குத் தேவையான திறனையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குவதன் மூலம் இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இது குறைந்த போட்டியுடன் 'நீலக் கடல்' சந்தை வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது.
தற்போது, எம்ப்ரேயர் இந்தியாவில் 11 வகைகளில் சுமார் 50 விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்திய விமானப்படை, அரசாங்க நிறுவனங்கள், வணிக ஜெட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஸ்டார் ஏர் போன்ற வணிக கேரியர்களுக்கு சேவை செய்கிறது.
வணிக விமானப் போக்குவரத்தைத் தவிர, எம்ப்ரேயர் இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையிலும் வாய்ப்புகளைத் தீவிரமாகத் தேடுகிறது. நிறுவனம் இந்திய விமானப்படைக்கு அதன் மீடியம் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏர்கிராஃப்ட் (MTA) திட்டத்திற்காக தனது C-390 மில்லினியம் இராணுவ போக்குவரத்து விமானத்தை முன்மொழிந்துள்ளது. இந்த முன்மொழிவு 'மேக் இன் இந்தியா' முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும், இது மஹிந்திரா குழுமத்துடன் ஒரு மூலோபாய ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தை உள்ளடக்கியது. இது உள்ளூர் உற்பத்தி, அசெம்பிளி மற்றும் MRO (பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் ஓவர்ஹால்) நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது இந்தியாவை இந்த விமானத்திற்கான ஒரு சாத்தியமான பிராந்திய மையமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
தொழில் சூழல்
இந்திய விமானப் போக்குவரத்து சந்தை குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் கண்டு வருகிறது, உள்நாட்டு கேரியர்கள் அதிகரித்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய கணிசமான விமான ஆர்டர்களை வழங்குகின்றன. இந்த வளர்ச்சி உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் UDAN போன்ற பிராந்திய இணைப்புத் திட்டங்களில் கவனம் செலுத்தும் அரசாங்க முன்முயற்சிகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங் போன்ற பெரிய உலகளாவிய வீரர்கள் பெரிய விமானங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், திறமையான பிராந்திய ஜெட் விமானங்களுக்கான தெளிவான தேவை உள்ளது, இந்த பிரிவில் எம்ப்ரேயர் தனது நிலையை வலுப்படுத்த முயல்கிறது. இந்தியாவில் உள்நாட்டு விண்வெளி உற்பத்திக்கு வழங்கப்படும் முக்கியத்துவம், மூலோபாய சர்வதேச கூட்டாண்மைகளுடன் சேர்ந்து, எம்ப்ரேயர் போன்ற நிறுவனங்களுக்கான நிலப்பரப்பை மேலும் வடிவமைக்கிறது.