எடெல்வைஸ் ஆல்டர்நேட்டிவ்ஸ் (Edelweiss Alternatives) நிறுவனத்தின் கீழ் செயல்படும் எபிக் கன்செஷன்ஸ் 2 (Epic Concessions 2) நிறுவனம், தமிழ்நாட்டில் இரண்டு முக்கிய டோல் சாலைகளை 20 வருடங்களுக்கு ₹2,259 கோடிக்கு இயக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. இதன் மூலம், இந்நிறுவனத்தின் உள்கட்டமைப்பு போர்ட்ஃபோலியோ நாடு முழுவதும் 26 சாலைகளாக விரிவடைந்துள்ளது. NHAI-ன் புதிய திட்டங்களுக்கு நிதி திரட்டும் உத்தியின் ஒரு பகுதியாக இந்த ஒப்பந்தம் அமைந்துள்ளது.
தமிழ்நாட்டில் எடெல்வைஸ் புதிய மைல்கல்!
எடெல்வைஸ் ஆல்டர்நேட்டிவ்ஸ் நிறுவனம், இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்திடம் (NHAI) இருந்து இரண்டு முக்கிய சாலை திட்டங்களை வெற்றிகரமாக கைப்பற்றியுள்ளது. இந்நிறுவனத்தின் ஒரு பிரிவான எபிக் கன்செஷன்ஸ் 2 பிரைவேட் லிமிடெட் (Epic Concessions 2 Pvt Ltd), 'பண்டில் 19' என அடையாளம் காணப்பட்ட டோல், ஆப்பரேட் அண்ட் டிரான்ஸ்ஃபர் (Toll, Operate and Transfer - TOT) மாதிரி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.
திட்டத்தின் விவரங்கள் மற்றும் நிதி:
இந்த புதிய சாலைகள் தமிழ்நாட்டில் உள்ள தஞ்சாவூர்-திருச்சி மற்றும் மதுரை-தூத்துக்குடி பகுதிகளை இணைக்கின்றன. சுமார் 170 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த சாலைகளில், அடுத்த 20 வருடங்களுக்கு டோல் வசூலிக்கும் உரிமையை எடெல்வைஸ் பெற்றுள்ளது. இதற்காக நிறுவனம் மொத்தம் ₹2,259 கோடி தொகையை ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. இந்த TOT மாதிரிப்படி, நிறுவனம் அரசாங்கத்திற்கு முன்கூட்டியே ஒரு தொகையை செலுத்தி, செயல்படும் நெடுஞ்சாலைகளிலிருந்து நீண்ட கால வருவாய் உரிமைகளைப் பெறுகிறது.
உள்கட்டமைப்பு போர்ட்ஃபோலியோ வளர்ச்சி:
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம், எடெல்வைஸ் உள்கட்டமைப்பு தளத்தின் கீழ் தற்போது செயல்படும் சாலைகளின் எண்ணிக்கை 26 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது நாடு முழுவதும் 17 மாநிலங்களில் 7,700 லேன் கிலோமீட்டருக்கும் மேல் பரந்துள்ளது. லாபம் தரக்கூடிய, நிறுவப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களில் நீண்ட கால முதலீட்டை மையமாகக் கொண்டு இந்த கையகப்படுத்தல் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது. இந்த சாலைகளின் மதிப்பை, தீவிர மேலாண்மை மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள் மூலம் மேலும் அதிகரிக்க நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது.
NHAI-ன் பணமாக்கும் உத்தி:
NHAI தொடர்ந்து TOT மாதிரி மூலம் தனது சாலை சொத்துக்களில் இருந்து மூலதனத்தை திரட்டி வருகிறது. டோல் வசூலிக்கும் உரிமைகளை தனியார் நிறுவனங்களுக்கு மாற்றுவதன் மூலம், நாடு முழுவதும் புதிய மற்றும் பெரிய அளவிலான நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு திட்டங்களுக்கு தேவையான நிதியை பெற NHAI நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்யும் நிதிகள் அல்லது முதலீட்டு வாகனங்களில் உள்ள முதலீட்டாளர்களுக்கு, இது ஒரு முக்கிய அறிகுறியாகும். பொது சாலை வலையமைப்புகளை பராமரித்தல் மற்றும் இயக்குவதில் தொழில்முறை சொத்து மேலாண்மை நிறுவனங்களின் பங்கு அதிகரித்து வருவதை இது காட்டுகிறது.
இந்த சாலைகளில் ஏற்படும் போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் டோல் வருவாய் போன்ற காரணிகள், முதலீடு செய்யப்பட்ட மூலதனத்தின் வருவாயை நேரடியாக பாதிக்கும். எனவே, முதலீட்டாளர்கள் இந்த சொத்துக்களின் செயல்திறனை தொடர்ந்து கண்காணிக்கலாம். எதிர்கால அறிவிப்புகள், இந்த புதிய சாலைகளை தற்போதுள்ள போர்ட்ஃபோலியோவுடன் ஒருங்கிணைப்பது மற்றும் CITIUS TransNet InvIT-ன் மேலாண்மை உட்பட, பரந்த உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு உத்தியின் செயல்திறனை மையமாகக் கொண்டிருக்கும்.