இந்தியாவில் விமான பயண டிக்கெட் விலை ஜூன் மாதம் **20.5%** அதிகரித்துள்ளது. இதற்குக் காரணம், விமான எரிபொருள் (ATF) விலை உயர்வு மற்றும் அந்நியச் செலாவணி ஏற்ற இறக்கங்கள்.
Detailed Coverage
இந்தியாவில் விமானப் பயணம் தற்போது மிகவும் செலவு பிடிக்கும் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. கடந்த மார்ச் 2025 உடன் ஒப்பிடும்போது, ஜூன் 2026 மாதத்தில் 72 உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் விமான டிக்கெட் விலைகள் சராசரியாக 20.5% உயர்ந்துள்ளதாக சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மாநிலங்களவையில் தெரிவித்துள்ளது. இந்த விலை உயர்வு, கடுமையான போட்டி நிறைந்த துறையில் உள்ள விமான நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும் செலவு அழுத்தங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எரிபொருள் மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளின் தாக்கம்
விமானத் துறை, குறிப்பாக விமான எரிபொருள் (Aviation Turbine Fuel - ATF) செலவுகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. பெரும்பாலான இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு, எரிபொருள் என்பது அவர்களின் மொத்த இயக்கச் செலவில் 35% முதல் 40% வரை உள்ளது. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலையில் நிலையற்ற தன்மை நிலவினாலோ அல்லது இந்திய ரூபாய் டாலருக்கு எதிராக மதிப்பு குறைந்தாலோ, விமான வாடகை மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகரிக்கும். இந்த கூடுதல் சுமையை விமான நிறுவனங்கள் டிக்கெட் விலைகள் மூலம் பயணிகளிடம் கடத்துகின்றன.
எரிபொருளைத் தவிர, கலால் வரிகள், மாநில அளவிலான மதிப்பு கூட்டு வரி (VAT), மற்றும் விமான வாடகைகள் போன்ற பல்வேறு செலவுகளையும் நிறுவனங்கள் சமாளிக்கின்றன. இந்த செலவுகள் பெரும்பாலும் வெளிநாட்டு நாணயத்தில் இருப்பதால், ரூபாயின் மதிப்பு குறையும்போது அது விமான நிறுவனங்களின் லாபத்தில் நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால், நிலையான லாபத்தைப் பெற விலைகளைச் சரிசெய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுகிறது.
விலை நிர்ணய சுதந்திரம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை சூழல்
தற்போதைய இந்திய விதிமுறைகளின்படி, அரசாங்கம் விமான டிக்கெட் விலைகளை நிர்ணயிப்பதோ அல்லது கட்டுப்படுத்துவதோ இல்லை. விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் சந்தை தேவை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சொந்தமாக டிக்கெட் விலைகளை நிர்ணயிக்கும் சுதந்திரம் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், 1937 ஆம் ஆண்டின் விமான விதிமுறைகளின் 135 வது விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இந்த விதி, நிறுவனங்கள் நியாயமான மற்றும் வெளிப்படையான கட்டண அமைப்பைப் பராமரிக்க வேண்டும் என்றும், நியாயமற்ற விலையைத் தடுக்க வேண்டும் என்றும், அதே நேரத்தில் இயக்கச் செலவுகளை ஈடுகட்ட அனுமதிக்க வேண்டும் என்றும் கூறுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
விமானப் பங்கு முதலீட்டாளர்கள், இந்த விலை உயர்வின் நிலைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அதிக டிக்கெட் விலைகள் செலவுகளை ஈடுகட்ட உதவினாலும், இந்திய பயணிகள் ரயில்கள் போன்ற மாற்றுப் போக்குவரத்து முறைகளைத் தேர்வு செய்யத் தொடங்கினால், அது பயணிகளின் தேவையை பாதிக்கக்கூடும். அடுத்த காலாண்டு முடிவுகள், நிறுவனங்கள் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் இயக்க லாபத்தைப் பாதுகாக்க முடியுமா என்பதைக் காட்டும். இந்த சூழலில், எரிபொருள் ஹெட்ஜிங் உத்திகள் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் குறித்து வரும் முதலீட்டாளர் விளக்கக்காட்சிகளில் வரும் நிர்வாகத்தின் கருத்துக்களை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.