இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) பயன்பாட்டை அதிகரிக்க, EV லீசிங் நிறுவனமான DRIVN, ₹900 கோடி முதலீடு செய்துள்ளது. JBM Electric Vehicles மற்றும் Purple Bus நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, ₹900 கோடி செலவில் 600 எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளை இயக்க உள்ளது. இதன் மூலம், இன்டர்சிட்டி (Intercity) பேருந்து ஆப்பரேட்டர்களின் அதிக ஆரம்பகட்ட செலவை குறைக்க இது உதவும்.
புதிய முயற்சி - ₹900 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு
இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும் நோக்கில், EV லீசிங் பிளாட்ஃபார்ம் ஆன DRIVN, ஒரு பெரிய நிதி திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம், 600 எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளை வாங்கவும் இயக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக, JBM Electric Vehicles மற்றும் Purple Bus நிறுவனங்களுடன் DRIVN கைகோர்த்துள்ளது.
செலவை குறைக்கும் நோக்கம்
பொதுவாக, எலக்ட்ரிக் பேருந்துகள் வாங்குவதற்கு ஆரம்பகட்ட செலவு அதிகமாக இருக்கும். இது பல இன்டர்சிட்டி பேருந்து ஆப்பரேட்டர்கள், டீசல் பேருந்துகளில் இருந்து எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளுக்கு மாற தயங்குவதற்கு முக்கிய காரணமாக உள்ளது. இந்த பிரச்சனையை தீர்க்கும் விதமாக, DRIVN இந்த புதிய நிதி திட்டத்தை கொண்டு வந்துள்ளது.
யாருக்கு எவ்வளவு?
இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, JBM Electric Vehicles நிறுவனத்திடம் இருந்து சுமார் ₹750 கோடி மதிப்பில் 500 எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளும், மீதமுள்ள ₹150 கோடிக்கு Purple Bus நிறுவனத்திற்கு 100 பேருந்துகளும் வாங்கப்பட உள்ளது. இந்த பேருந்துகளின் விலை ஒரு யூனிட்டிற்கு சுமார் ₹1.4 கோடி முதல் ₹1.65 கோடி வரை இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. DRIVN, வெறும் நிதி உதவி மட்டும் செய்யாமல், பேருந்துகளின் உரிமம், லீசிங், சார்ஜிங் கட்டமைப்பு மற்றும் பேட்டரி பராமரிப்பு போன்ற பொறுப்புகளையும் ஏற்கும்.
செயல்பாட்டு உத்தி
Purple Bus நிறுவனம், அடுத்த மாதம் முதல் தனது முதல் எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இவர்கள் 350 கி.மீ க்கு உட்பட்ட வழித்தடங்களில் பேருந்துகளை இயக்க உள்ளனர். இதன் மூலம், பேருந்து பயணத்தின் நடுவில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இருக்காது. Purple Bus நிறுவனம், தற்போது 1,200க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளை இயக்கி வருகிறது. அடுத்த சில ஆண்டுகளில், 52 வழித்தடங்களில் 750 எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளை இயக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
JBM Electric Vehicles நிறுவனம், தற்போதைய டெல்லி-NCR பகுதியில் உள்ள தனது ஆலையில் ஆண்டுக்கு 20,000 பேருந்துகள் உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டுள்ளது.
சந்தை நிலவரம் மற்றும் எதிர்கால கணிப்புகள்
இந்திய இன்டர்சிட்டி பேருந்து சந்தையில், எரிபொருள் செலவுகளை குறைக்கவும், சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளை அடையவும் பல நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டி வருகின்றன. Zingbus போன்ற நிறுவனங்களும் இதே போன்ற விரிவாக்க திட்டங்களை வைத்துள்ளன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை:
- புதிய பேருந்துகளின் பயன்பாட்டு விகிதம் (Utilization rates).
- சார்ஜிங் கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை.
- எலக்ட்ரிக் பேருந்துகளின் அதிக செலவுக்கு மத்தியிலும் லாபம் ஈட்டும் திறன்.
மேலும், அரசு மானியங்கள் அல்லது பேட்டரி பாகங்களின் விலை மாற்றங்கள் இந்த துறையின் வளர்ச்சியை பாதிக்கலாம்.