டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கழகம் (DMRC), ஜப்பான் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு முகமைக்கு (JICA) ₹35,828 கோடி கடன் தொகையை இன்னும் செலுத்த வேண்டியுள்ளது. இருப்பினும், தங்களது சொந்த செயல்பாடுகள் மூலம் சுமார் ₹9,948 கோடி கடனை திருப்பிச் செலுத்தியுள்ளது. மத்திய மற்றும் டெல்லி அரசுகள் உள்கட்டமைப்பு செலவுகளை சமாளிக்கவும், கட்டணங்களை கட்டுக்குள் வைத்திருக்கவும் தொடர்ந்து நிதி உதவி அளித்து வருகின்றன.
JICA கடன் விவரம்
டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கழகம் (DMRC), அதன் நீண்ட கால உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்திற்காக வாங்கிய கடன்களால் கணிசமான நிதிச்சுமையை சுமந்து வருகிறது. ஜப்பான் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு முகமைக்கு (JICA) ₹35,828 கோடிprincipal loan தொகையை நிலுவையில் வைத்துள்ளது (ஜூன் 2026 நிலவரப்படி). இந்த தகவலை மத்திய வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகாரங்கள் இணை அமைச்சர் டோக்கான் சாஹு மாநிலங்களவையில் அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிவித்தார்.
செயல்பாட்டு வருவாய் மற்றும் அரசு நிதி ஆதரவு
தலைநகரின் மெட்ரோ வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தேவைப்படும் பெரும் மூலதன செலவுகளால் கடன் தொகை அதிகமாக இருந்தாலும், DMRC அதன் சொந்த செயல்பாடுகள் மூலம் கணிசமான பணப்புழக்கத்தை ஈட்டுகிறது. அன்றாட செயல்பாடுகளின் மூலம் ஈட்டிய வருவாயைப் பயன்படுத்தி, கடன் பொறுப்புகளுக்காக சுமார் ₹9,948.09 கோடி வெற்றிகரமாக திருப்பிச் செலுத்தியுள்ளது.
மெட்ரோ திட்டங்கள் தடையின்றி தொடர்வதை உறுதிசெய்ய, மத்திய அரசும் டெல்லி அரசும் கணிசமான நிதி ஆதரவை வழங்கியுள்ளன. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மட்டும், மத்திய அரசு ₹6,604.37 கோடி வழங்கியுள்ளது, அதே சமயம் டெல்லி அரசு ஈக்விட்டி, மானியங்கள் மற்றும் துணை கடன் மூலம் ₹6,155.44 கோடி வழங்கியுள்ளது.
கட்டண அமைப்பு மற்றும் நிதி நிலைத்தன்மை
பயணிகள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு, கட்டண மேலாண்மை ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது. 'மெட்ரோ ரயில்வேஸ் (செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு) சட்டம், 2002' இன் கீழ், நிறுவனத்தின் நிதித் தேவைகளுக்கும் பொதுமக்களின் வாங்கும் திறனுக்கும் இடையில் சமநிலையை ஏற்படுத்த கட்டண சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. மெட்ரோ கட்டணங்கள் பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டு வருவாயை நேரடியாக பாதிப்பதால், இந்த சமநிலையைக் கண்டறிவது DMRC-யின் நீண்ட கால நிதி நிலைத்தன்மைக்கு மிக அவசியம்.
கட்டண வருவாயை மட்டுமே நம்பியிருப்பதை குறைக்க, வணிக இடங்களை குத்தகைக்கு விடுதல், விளம்பரம் மற்றும் சொத்து மேம்பாடு போன்ற பிற ஆதாரங்களில் இருந்து வருவாயை அதிகரிக்க நிறுவனம் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது.
உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான நிறுவனங்களை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், DMRC அதன் கடன் சேவைகள் தேவைகளை தொடர்ந்து விரிவாக்கத்தின் அவசியத்துடன் எவ்வாறு சமன் செய்கிறது என்பதைக் கண்காணிக்கலாம். ஒவ்வொரு மெட்ரோ திட்டத்திற்கும் ஒதுக்கப்பட்ட கடன் திருப்பிச் செலுத்தும் அட்டவணைகள் அந்தந்த திட்டங்களின் உத்தரவுகளில் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, எதிர்கால நிதி நிலைமை, செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் தொடர்ச்சியான அரசாங்க நிதி ஆதரவைச் சார்ந்து இருக்கும்.