Whalesbook
இந்தியா: ஒரு முக்கிய வளர்ச்சி சந்தை
DHL Express-ன் உலகளாவிய 'Strategy 2030' திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இந்த €1 பில்லியன் முதலீடு அமைந்துள்ளது. இது இந்திய பொருளாதாரத்தின் மீதுள்ள வலுவான நம்பிக்கையையும், இங்குள்ள லாஜிஸ்டிக்ஸ் சந்தையின் எதிர்காலத்தையும் காட்டுகிறது. இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் சந்தை, 2030-க்குள் $546 பில்லியன் அளவிற்கு வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2023-ம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது, DHL-ன் உலகளாவிய வருவாயை 50% அதிகரிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதில் இந்தியா முக்கிய பங்கு வகிக்கும். குறிப்பாக, இ-காமர்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மட்டும் 2031-க்குள் $11.14 பில்லியன் ஆக உயர்ந்து, ஆண்டுக்கு சுமார் 9% வளர்ச்சி அடையும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
வேகமாக வளரும் துறைகளில் கவனம்
DHL முக்கியமாக லைஃப் சயின்சஸ் (Life Sciences), புதிய எரிசக்தி (New Energy), இ-காமர்ஸ் (E-commerce) மற்றும் டிஜிட்டலைசேஷன் (Digitalization) போன்ற வேகமாக வளரும் 'சூரிய உதய' துறைகளில் (sunrise sectors) கவனம் செலுத்துகிறது.
லைஃப் சயின்சஸ் துறையில், மருந்துப் பொருட்களை குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் கொண்டு செல்வதற்கான சிறப்பு வசதிகள் (GDP-certified temperature-controlled facilities) மற்றும் CRYOPDP நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது (acquisition) மூலம் தங்கள் சேவையை மேம்படுத்தியுள்ளது. இந்த சந்தை 2030-க்குள் $20 பில்லியன் ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புதிய எரிசக்தி துறை, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கான (renewables) லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாய்ப்புகளைக் கொண்டிருந்தாலும், இது இந்தியாவில் புதிய பகுதி என்பதால் மூலதனம் மற்றும் கொள்கை சார்ந்த தடைகள் உள்ளன.
இ-காமர்ஸ் தொடர்ந்து ஒரு வலுவான வளர்ச்சி காரணியாக உள்ளது. நெட்வொர்க் திறன் (network capacity) மற்றும் ஆட்டோமேஷன் (automation) ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த 'சூரிய உதய' துறைகள் நிலையற்ற தன்மை கொண்டவை. மேலும், மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மற்றும் செமிகண்டக்டர் (semiconductors) போன்ற தொழில்களில் காணப்படும் திறமையான பணியாளர் பற்றாக்குறை, சிக்கலான விதிகள், மற்றும் அதிக முதலீடு தேவைப்படும் சூழலும் உள்ளது.
போட்டி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சவால்கள்
DHL, இந்தியாவில் மிகவும் போட்டி நிறைந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் சந்தையை எதிர்கொள்கிறது. டெல்லிவரி (Delhivery) போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் விரிவான சேவைகள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகளைக் கொண்டுள்ளன.
இந்தியாவில் DHL-ன் செயல்பாடுகளுக்கு அதன் கூட்டாளியான ப்ளூ டார்ட் எக்ஸ்பிரஸ் (Blue Dart Express) முக்கியமானது.
DP World-ன் $5 பில்லியன் போன்ற வெளிநாட்டு முதலீடுகள் போட்டியை தீவிரப்படுத்துகின்றன மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துகின்றன.
அரசு இணைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்த முயன்றாலும், இந்தியாவில் சாலைகள், நெரிசலான துறைமுகங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்து போன்ற உள்கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் நீடிக்கின்றன. இதனால், உலக சராசரியை விட லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளன, இது GDP-யின் 7.8% முதல் 8.9% வரை இருக்கலாம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
DHL-ன் இந்திய வணிகத்தில் சுமார் 60% சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களிடமிருந்து (SMEs) வருகிறது. இது பரந்த சந்தை அணுகலை வழங்கினாலும், செயல்பாட்டு சிக்கல்களையும் அதிகரிக்கிறது.
வெளிப்புற அபாயங்கள் மற்றும் பின்னடைவுகள்
புவிசார் அரசியல் ஸ்திரமின்மை (Geopolitical instability), வர்த்தகப் போர்கள் (trade wars) மற்றும் பிராந்திய மோதல்கள் (regional conflicts) கப்பல் வழித்தடங்களை மாற்றலாம், செலவுகளை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் தாமதங்களை ஏற்படுத்தலாம். இதற்கு தொடர்ச்சியான நெட்வொர்க் மாற்றங்களும், மாற்று வழிகளும் தேவை.
எரிபொருள் விலை உயர்வு (rising fuel costs) மற்றும் பணவீக்கம் (inflation) நுகர்வோர் தேவையை குறைக்கலாம் மற்றும் இயக்கச் செலவுகளை அதிகரிக்கலாம் என Icra மதிப்பிட்டுள்ளது.
மாறுபட்ட, வேகமாக மாறும் துறைகளில், உள்கட்டமைப்பு வரம்புகள் கொண்ட ஒரு சந்தையில் இந்த பெரிய அளவிலான விரிவாக்கத்தை நிர்வகிப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு சவாலாக உள்ளது.
Deutsche Post DHL Group-ன் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் (cut CO₂ emissions) இலக்குகள், இந்தியாவில் செயல்பாடுகளில் கூடுதல் சிக்கலை சேர்க்கின்றன. Deutsche Post DHL Group-ன் ஒட்டுமொத்த வருவாய் 2025-ல் சற்று சரிந்தது, இது பரந்த சந்தை அழுத்தங்களைக் காட்டுகிறது.
கண்ணோட்டம்: வளர்ச்சியை சமன் செய்தல் மற்றும் அபாயங்கள்
சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைக்கான கண்ணோட்டம் நேர்மறையாக உள்ளது, வலுவான வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டிஜிட்டலைசேஷன் (இந்தியாவில் 1,300-க்கும் மேற்பட்ட நிபுணர்கள்) மற்றும் நிலையான செயல்பாடுகளில் (sustainable operations) DHL-ன் கவனம், சந்தை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப தழுவிக்கொள்ள உதவுகிறது.
வெற்றி என்பது, DHL-ன் அபாயங்களை நிர்வகிக்கும் திறன், கடுமையான போட்டியைச் சமாளிக்கும் திறன், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை தடைகளைத் தாண்டும் திறன், மற்றும் இந்தியாவின் பரந்த வளர்ச்சி திறனைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் திறனைப் பொறுத்தது.