Chennai International Airport-ல் சரக்கு கையாளுதலில் **5 நாட்கள்** வரை தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்கள், தங்கள் ஏற்றுமதியை பெங்களூரு விமான நிலையத்திற்கு மாற்றும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளன.
தொழில்துறையில் ஏற்பட்டுள்ள தாக்கம்
இந்த காலதாமதம் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற முக்கிய துறைகளை கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது. சரியான நேரத்தில் பொருட்களை அனுப்ப முடியாததால், பல நிறுவனங்களுக்கு ஆர்டர்கள் ரத்து செய்யப்படும் அபாயமும், உற்பத்தி பாதிப்பும் ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால், டெலிவரி காலக்கெடுவை உறுதி செய்ய பெங்களூருவின் Kempegowda International Airport-ஐ ஒரு மாற்று வழியாய் நிறுவனங்கள் தேர்ந்தெடுக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இது சென்னையின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மைய அந்தஸ்திற்குப் பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
சிக்கலுக்கு என்ன காரணம்?
கடல் வழிப் பாதைகளில் நிலவும் உலகளாவிய பதற்றம் காரணமாக, பலரும் சரக்குகளை விமானம் மூலம் அனுப்ப முன்வந்துள்ளனர். இந்த திடீர் அதிகரிப்பை கையாளும் அளவிற்கு சென்னையின் உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் போதிய அளவில் இல்லை. மேலும், பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் லாரி போக்குவரத்தின் மீதான கட்டுப்பாடுகள் இந்த சிக்கலை மேலும் தீவிரப்படுத்தியுள்ளன.
தீர்வுகள் என்ன?
வர்த்தக அமைப்புகள் தற்போது டிஜிட்டல் டோக்கன் முறையை அமல்படுத்தக் கோரி வருகின்றனர். இந்த முறையின்படி, விமானம் புறப்படுவதற்கு 24 முதல் 36 மணிநேரத்திற்கு முன்னதாக மட்டுமே சரக்கு வாகனங்கள் உள்ளே அனுமதிக்கப்படும். மேலும், சுங்கத் துறையைப் போலவே 24/7 செயல்பாடுகளை மற்ற பிரிவுகளிலும் விரிவுபடுத்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் எழுந்துள்ளது. சென்னை தனது பழைய நடைமுறைகளை நவீனப்படுத்தினால் மட்டுமே, வர்த்தக இழப்பைத் தவிர்க்க முடியும் என சந்தை நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர்.