நவம்பர் 2, 2026 முதல் Chardham ஹெலிகாப்டர் சேவைகளை நிறுத்தப்போவதாக ஆபரேட்டர்கள் மிரட்டல் விடுத்துள்ளனர். சமீபத்தில் நடந்த விபத்துக்குப் பிறகு DGCA கொண்டுவந்துள்ள 'இரண்டு பைலட்கள்' கட்டாய விதியே இதற்கு முக்கிய காரணம்.
ஜோஷிமத் பகுதியில் அக்டோபர் 30, 2026 அன்று நடந்த துரதிர்ஷ்டவசமான ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் 6 பேர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) கடுமையான புதிய பாதுகாப்பு விதிகளை அமல்படுத்தியுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக, இனி ஒவ்வொரு சார்ட்டர் விமானத்திலும் இரண்டு பைலட்கள் கட்டாயம் இருக்க வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
புதிய விதிமுறைகளும் எதிர்ப்பும்
இரண்டு பைலட்கள் விதிமுறை தவிர, ஒவ்வொரு பயணத்திற்குப் பிறகும் 'பைலட் ரிப்போர்ட்' (PIREP) சமர்ப்பிக்க வேண்டும் மற்றும் உத்தரகண்ட் சிவில் ஏவியேஷன் டெவலப்மென்ட் அத்தாரியிடம் (UCADA) அனுமதி பெற வேண்டும் என்பது உள்ளிட்ட நிபந்தனைகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க இந்த நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டாலும், இதனைத் திடீரென அமல்படுத்தியது தங்களை பெரும் நெருக்கடியில் தள்ளியுள்ளதாக ஆபரேட்டர்கள் கூறுகின்றனர்.
பொருளாதாரப் பாதிப்பு (Financial Burden)
கூடுதல் பைலட்கள், அவர்களின் தங்குமிடம் மற்றும் இதர தளவாட செலவுகள் (Logistics) என செயல்பாட்டுச் செலவுகள் பல மடங்கு அதிகரிக்கும். தற்போதைய கட்டண கட்டமைப்பில் (Fee Structure) இவ்வளவு பெரிய கூடுதல் செலவை ஈடுகட்ட முடியாது என்றும், இது தங்களின் லாபத்தை முற்றிலும் பாதிக்கும் என்றும் நிறுவனங்கள் வாதிடுகின்றன.
Business Aircraft Operators Association (BAOA) இந்த விதியை மறுபரிசீலனை செய்யக் கோரியுள்ளது. பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், விமான நிறுவனங்களின் நிதிச் சூழலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பதே இவர்களின் கோரிக்கையாக உள்ளது. இந்த மோதல் தீர்க்கப்படுமா அல்லது சேவை நிறுத்தப்படுமா என்பது வரும் நாட்களில் தெரியும்.