மேற்கு ஆசிய பதற்றமும் விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்பும்
இந்த எரிபொருள் விநியோகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள சிக்கலுக்கு முக்கிய காரணம், மேற்கு ஆசியாவில் (West Asia) நிலவும் பதற்றமான சூழல்தான். இதனால் கச்சா எண்ணெய் (Crude Oil) விநியோகச் சங்கிலிகள் (Supply Chains) பாதிக்கப்பட்டு, சர்வதேச சந்தையில் விலையேற்றம் மற்றும் நிலையற்ற தன்மை ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) போன்ற முக்கிய வழித்தடங்களில் ஏற்படும் இடையூறுகள் குறித்த அச்சம் அதிகரித்துள்ளது.
இறக்குமதியை சார்ந்திருக்கும் இந்தியா
இந்தியாவில் இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயில் **85%**க்கும் அதிகமாக வெளிநாடுகளில் இருந்தே வருகிறது. எனவே, உலகளாவிய விநியோகத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு பாதிப்பும், உள்நாட்டு எரிபொருள் இருப்பு மற்றும் விலைகளில் நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மேலும், சில பகுதிகளில் நிலவும் விநியோகத் தடங்கல்களுக்கு, ரிஃபைனரிகளில் இருந்து வரும் வரத்து குறைவு மற்றும் விநியோக அட்டவணையில் (Supply Schedules) ஏற்பட்ட தாமதங்களும் காரணம் என தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
நிகழ்நேர கண்காணிப்புக்கு முதலமைச்சர் உத்தரவு
முதலமைச்சர் நாயுடு, அதிகாரிகளுக்கு தொடர்ந்து எரிபொருள் இருப்பை (Stock Levels) கண்காணிக்குமாறும், பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு உரிய நேரத்தில் எரிபொருள் விநியோகம் செய்வதை உறுதி செய்யுமாறும் அறிவுறுத்தியுள்ளார். முக்கிய சேவைகள் தடைபடாமல் இயங்க, நிகழ்நேர கண்காணிப்பு (Real-time Tracking) மற்றும் உடனடி நடவடிக்கைகள் அவசியம் என அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார். மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள், எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களுடன் (Oil Marketing Companies) இணைந்து போதுமான இருப்பை உறுதி செய்யவும், விநியோகத் தடங்கல்களைக் குறைக்கவும் பணியாற்றி வருகின்றன.
