Whalesbook
மின்சார டிரக் ஆதிக்கத்தை CESL குறிவைக்கிறது
அரசாங்கத்தின் பிரத்யேக தேவை திரட்டல் ஏஜென்சியான கன்வர்ஜென்ஸ் எனர்ஜி சர்வீசஸ் லிமிடெட் (CESL), ₹10,900 கோடி PM E-Drive திட்டத்தின் கீழ் மின்சார டிரக்குகளுக்கான டெண்டர் செயல்முறையை வழிநடத்த தீவிரமாக முயல்கிறது. இந்த மூலோபாய நகர்வு, CESL அதன் மிகப்பெரிய மின்சார பஸ் டெண்டரை, 10,900 யூனிட்களை உள்ளடக்கியதை வெற்றிகரமாக முடித்ததைத் தொடர்ந்து வந்துள்ளது.
தேவை திரட்டல் உத்தி
மின்சார டிரக்குகளின் முன்கூட்டிய செலவை கணிசமாகக் குறைக்க, தேவை திரட்டல் மூலம் அளவை மேம்படுத்துவதில் ஏஜென்சியின் திட்டம் தங்கியுள்ளது. CESL அத்தியாவசிய சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கும் உதவும். சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்காக டிரக்குகளை பெருமளவில் பயன்படுத்தும் முக்கிய இந்திய துறைமுகங்களுடன், இந்த மின்சார வாகனங்களை அவற்றின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்பாடுகளில் ஒருங்கிணைக்க பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருவதாக கூறப்படுகிறது.
தொழில் தாக்கம் மற்றும் திட்ட விவரங்கள்
PM E-Drive திட்டத்தின் கீழ் இரண்டு மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கான சலுகைகள் மார்ச் 2026 இல் முடிவடைய உள்ள நிலையில், மின்சார டிரக்குகளில் இந்த கவனம் வந்துள்ளது. PM E-Drive மற்றும் ₹57,613 கோடி PM E-Bus Sewa திட்டம் உள்ளிட்ட மத்திய அரசு திட்டங்களில் CESL-ன் முந்தைய அனுபவங்கள், மின்சார டிரக் சந்தையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் அசோக் லேலண்ட் போன்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் வலுவான உறவுகளை வளர்த்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
The Ministry of Heavy Industries, PM E-Drive முன்முயற்சியின் கீழ் மின்சார டிரக் தேவையை உருவாக்க துறைமுகங்கள், எஃகு, சிமெண்ட் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆகியவற்றை முன்னுரிமை துறைகளாக அடையாளம் கண்டுள்ளது. இந்த திட்டம் சுமார் 5,500 மின்சார டிரக்குகளின் முன்கூட்டிய செலவைக் குறைக்க ₹500 கோடியை ஒதுக்குகிறது, இதன் இலக்கு ஒரு வாகனத்திற்கு ₹2-9 லட்சம் விலைக் குறைப்பு ஆகும், அதே நேரத்தில் கனரக மின்சார டிரக்குகளின் தற்போதைய விலை ₹1-1.15 கோடிக்கும் அதிகமாக உள்ளது.
உள்ளூர்மயமாக்கல் தடைகள்
PM E-Drive இன் கீழ் உள்ள சலுகைகள், உள்நாட்டு உற்பத்தியை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட கடுமையான உள்ளூர்மயமாக்கல் விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வதைப் பொறுத்தது. இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதில் உற்பத்தியாளர்கள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர், குறிப்பாக மின்சார டிரக் ட்ராக்ஷன் மோட்டார்களுக்கு இன்றியமையாத கூறான, சீனாவிலிருந்து வரும் அரிய மண் காந்தங்களுக்கான (rare earth magnets) ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக. இந்த திட்டம் கூறுகளுக்கான தொகுப்பு உற்பத்தி திட்டங்களை (phased manufacturing programs) கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, இறக்குமதி நிறுத்த தேதிகள் 2026 இன் ஆரம்பம் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன.
பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு பேட்டரி மூலம் இயங்கும் சரக்கு போக்குவரத்தை ஏற்றுக்கொள்வது மெதுவாக உள்ளது, குறிப்பாக நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக்குகளுக்கு. விற்பனை 2024 இல் 220 யூனிட்களிலிருந்து 2025 இல் மதிப்பிடப்பட்ட 560 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இருப்பினும், PM E-Drive திட்டத்தின் கீழ் தற்போதைய தத்தெடுப்பு புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் ஊக்கமளிக்கவில்லை.