British Airways நிறுவனம் தனது 12 Airbus A380 விமானங்களின் உட்புற அமைப்பை மாற்றியமைக்கிறது. இதில் பயணிகளின் மொத்த இருக்கை எண்ணிக்கை **11%** குறைக்கப்பட்டு, பிரீமியம் பயணிகளுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்கப்பட உள்ளது.
வியூக மாற்றம் ஏன்?
லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையத்தில் புதிய விமானங்களை இயக்குவதற்கான ஸ்லாட்டுகள் (Slots) குறைவாக இருப்பதால், British Airways தனது வருவாயை அதிகரிக்க ஒரு புதிய திட்டத்தை கையில் எடுத்துள்ளது. மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையை விட, அதிக பணம் செலவழிக்கும் பிரீமியம் பயணிகளை ஈர்ப்பதே இந்த மாற்றத்தின் முக்கிய நோக்கம். இதற்காக, விமானத்தின் மொத்த இருக்கைகள் 469-லிருந்து 417 ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது.
மாற்றத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்:
- எகானமி கிளாஸ்: பயணிகளின் எண்ணிக்கை 303-லிருந்து 215 ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது. அதாவது 88 இருக்கைகள் நீக்கப்படுகின்றன.
- பிசினஸ் கிளாஸ்: விமானத்தின் மேல் தளம் முழுவதுமாக பிசினஸ் கிளாஸிற்கு ஒதுக்கப்படுகிறது. இதில் 106 இருக்கைகள் கொண்ட பிரம்மாண்ட வசதி செய்யப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய அபாயங்கள்:
இந்தத் திட்டத்திற்காக ஒரு விமானத்திற்கு 35,000-க்கும் மேற்பட்ட பாகங்கள் மாற்றப்பட உள்ளன. இது நிறுவனத்திற்கு பெரிய மூலதனச் செலவாகும் (Capital Spending). மேலும், விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) ஏற்படும் சிக்கல்கள் திட்டத்தின் கால அட்டவணையை பாதிக்கலாம்.
இதுமட்டுமின்றி, பிசினஸ் பயணிகளை மட்டுமே அதிகம் நம்பியிருக்கும் போது, பொருளாதார மந்தநிலை ஏற்பட்டால் நிறுவனத்தின் லாபம் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்த மாற்றத்திற்காக 2026 குளிர்கால சீசனில் விமானங்களின் இயக்கம் 28% குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முதலீடு நிறுவனத்தின் லாப வரம்பை (Profit Margin) எந்தளவுக்கு உயர்த்துகிறது என்பதைப் பொறுத்தே International Airlines Group-ன் பங்கு மதிப்பு அமையும்.