Boeing பங்குகள் உஷார்! ஏர் இந்தியா விபத்து அறிக்கை விரைவில் வெளியீடு

ஏர் இந்தியா விபத்து குறித்த அறிக்கை தயார் நிலையில்!

ஏர் இந்தியா விமானம் 171 விபத்து நடந்து ஒரு வருடம் ஆகவுள்ள நிலையில், இந்தியாவின் விமான விபத்து விசாரணை அமைப்பு (Aircraft Accident Investigation Bureau - AAIB) ஒரு இடைக்கால அறிக்கையை இறுதி செய்து வருகிறது. கடந்த ஜூலை மாதம் வெளியான ஆரம்பகட்ட தகவல்களை விட, இந்த அறிக்கை ஜூன் 12, 2025 அன்று நடந்த விபத்து குறித்து விரிவான ஆய்வை வழங்கும். அகமதாபாத்தில் இருந்து லண்டன் சென்ற போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானம் விபத்துக்குள்ளானதில், 787 விமானத்தின் செயல்பாட்டு வரலாற்றில் இதுவே ஒரே உயிரிழப்பு சம்பவம் ஆகும். இந்த இடைக்கால அறிக்கையை வெளியிடுவதன் மூலம், இந்திய அதிகாரிகள் தகவல்களை தாங்களே கட்டுப்படுத்துகின்றனர். மேலும், இந்த கட்டத்தில் அமெரிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்துடன் (National Transportation Safety Board - NTSB) தரவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை.

எரிபொருள் அமைப்பு மீது கவனம் - ஹார்டுவேர் சோதனைகள் தீவிரம்

தற்போது, 787 விமானங்களின் எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு ஸ்விட்ச் மாட்யூல்களில் (Fuel Control Switch Modules) கவனம் திரும்பியுள்ளது. கடந்த பிப்ரவரி 2026 இல், ஒரு தனி ஏர் இந்தியா ட்ரீம்லைனர் விமானம், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகும்போது எரிபொருள் ஸ்விட்சுகள் சரியாக லாக் ஆகாத பிரச்சனைகள் காரணமாக தரையிறக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு இந்த விஷயத்தில் ஆய்வு தீவிரமடைந்தது. இந்திய விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையங்கள், பாதிக்கப்பட்ட ஹார்டுவேர்களை விரிவான சோதனைக்காக சியாட்டிலில் உள்ள போயிங் நிறுவனத்திற்கு அனுப்ப உத்தரவிட்டுள்ளன. உலகெங்கிலும் உள்ள பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் இந்த சோதனைகளை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். ஏனெனில், 2025 விபத்தின் போது, டேக்-ஆஃப் ஆன பிறகு இன்ஜின் எரிபொருள் ஸ்விட்சுகள் 'CUTOFF' நிலைக்கு நகர்த்தப்பட்டதாக ஆரம்பகட்ட தரவுகள் தெரிவித்தன.

போயிங்கிற்கு சட்டரீதியான மற்றும் நற்பெயர் சவால்கள்

போயிங் (BA) நிறுவனம், $47.2 பில்லியன் கடன் உட்பட, கணிசமான நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு சவால்களை எதிர்கொண்டு வருகிறது. 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் $695 பில்லியன் மதிப்புள்ள பெரிய வணிக ஆர்டர்கள் இருந்தாலும், சட்ட மற்றும் ஒழுங்குமுறை அபாயங்கள் தொடர்கின்றன. எரிபொருள் ஸ்விட்ச் வடிவமைப்பு எளிதில் தவறுதலாக இயக்கக்கூடியதாக இருந்ததாகவும், இதனால் பைலட் பிழையை விட வடிவமைப்பு நேர்மையே காரணம் என்றும் கூறும் பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்கள் வழக்கு தொடர்ந்துள்ளனர். போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபட்டு, போயிங்கின் 777X திட்ட தாமதங்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு வழக்குகள் ஒரு நிலையற்ற முதலீட்டு கண்ணோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. போயிங்கின் இலவச பணப்புழக்க மீட்பு வேகத்தைப் பற்றி சந்தை அதிகமாக உத்தேசித்துள்ளதாக ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர். இது, எதிர்மறையான விசாரணை முடிவுகளுக்கு பங்குகளை பாதிக்கக்கூடும்.

பாதுகாப்பு விசாரணைகளுக்கு மத்தியில் ஆய்வாளர்களின் கருத்துக்கள்

தொடரும் பாதுகாப்பு விசாரணைகளின் அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், பெரும்பாலான நிதி ஆய்வாளர்கள் போயிங் மீது 'மிதமான வாங்குதல்' (Moderate Buy) என்ற மதிப்பீட்டை வைத்துள்ளனர். 2026 மற்றும் 2027 ஆம் ஆண்டுகளுக்கான உற்பத்தி மற்றும் விநியோக விகித மேம்பாடுகளை சந்தை பெரும்பாலும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஏர் இந்தியா விபத்து குறித்த இறுதி அறிக்கைகள், செயல்பாட்டுப் பிழைகளுக்கு பதிலாக ட்ரீம்லைனரின் எரிபொருள் அமைப்பில் வடிவமைப்பு குறைபாடுகளைக் காட்டினால், போயிங்கின் நற்பெயரும் நீண்டகால மதிப்பும் குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவுகளை சந்திக்க நேரிடும். இது அதன் வளர்ச்சி கணிப்புகளை மாற்றியமைக்கக்கூடும்.