டிசம்பர் **15, 2026** முதல் பிப்ரவரி **15, 2027** வரை விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் குளிர்கால பயண அட்டவணையை யதார்த்தமாக மாற்ற வேண்டும் என்று சிவில் ஏவியேஷன் அமைச்சகம் அதிரடி உத்தரவிட்டுள்ளது. மூடுபனி காலங்களில் கடைசி நேர விமான ரத்துகளைத் தவிர்க்க இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
மூடுபனி காரணமாக விமான சேவைகள் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, சிவில் ஏவியேஷன் அமைச்சகம் கடுமையான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டுள்ளது. டிசம்பர் 15, 2026 முதல் பிப்ரவரி 15, 2027 வரையிலான காலகட்டத்தில், விமானங்கள் தங்களின் இயங்குதள யதார்த்தத்திற்கு ஏற்ப அட்டவணைகளைத் தயாரிக்க வேண்டும். குறிப்பாக, குறைந்த பார்வைத்திறன் (Low Visibility) காலங்களில் விமானங்களை இயக்கத் தகுதியான பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களை அதிகளவில் தயார் நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும்.
செயல்பாட்டு சவால்கள் (Operational Trade-off)
முந்தைய ஆண்டுகளில், அதிகப்படியான விமானங்களை அட்டவணைப்படுத்தியது, மூடுபனி காலங்களில் பெரும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியது. இப்போது இந்த புதிய விதிகளால், விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் மொத்த விமானங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்படலாம். இது ஒருபுறம் தினசரி வருவாயைப் பாதித்தாலும், கடைசி நேரத்தில் விமானங்களை ரத்து செய்வதால் ஏற்படும் பெரும் அபராதங்கள் மற்றும் பயணிகளின் இழப்பீட்டுச் செலவுகளைத் தவிர்க்க உதவும்.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு
Airports Authority of India (AAI) நிறுவனத்திற்கு, Instrument Landing Systems மற்றும் Runway Visual Range சென்சார்களின் தரத்தை உறுதி செய்ய அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், விமான நிறுவனங்கள் விமான நிலையங்களில் தரைப்படை பணியாளர்களை (Ground staff) அதிகரித்து, பயணிகளுக்கு உடனடி தீர்வுகளை வழங்க வேண்டும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
InterGlobe Aviation மற்றும் Tata Group ஏர்லைன்ஸ் போன்ற முக்கிய நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுத் திறனை இந்த காலாண்டில் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். Directorate General of Civil Aviation (DGCA) இந்த விதிகளை மீறும் நிறுவனங்கள் மீது கடும் நடவடிக்கை எடுக்க வாய்ப்புள்ளதால், நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Margins) மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாடு குறித்த தகவல்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு நல்லது.