பஞ்சாப்பைச் சேர்ந்த Nalwa Aero நிறுவனத்தின் மின்சாரத்தில் இயங்கும் eVTOL விமானத்தின் சோதனை ஓட்டத்தை மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் கிஞ்சரப்பு ராம்மோகன் நாயுடு ஆய்வு செய்துள்ளார். ஆரம்பக்கட்ட அனுமதிகளைப் பெற்றிருந்தாலும், வணிக பயன்பாட்டிற்கு இன்னும் பல சவால்கள் காத்திருக்கின்றன.
மத்திய விமான போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் கிஞ்சரப்பு ராம்மோகன் நாயுடு, பஞ்சாபின் Nalwa Aero ஸ்டார்ட்-அப் நிறுவனம் தயாரித்துள்ள eVTOL (Electric Vertical Take-off and Landing) விமானத்தின் சோதனை ஓட்டத்தை நேரில் பார்வையிட்டார். உள்ளூர் கண்டுபிடிப்புகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் நகரங்களின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க மத்திய அரசு ஆர்வம் காட்டி வருகிறது.
விமானத்தின் சிறப்பம்சங்கள்
இந்த ஸ்டார்ட்-அப் நிறுவனத்தின் புரோட்டோடைப் விமானம், பாக்ஸ்-விங் டிசைன் மற்றும் டில்டிங்-ரோட்டார் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயங்குகிறது. ரன்வே இல்லாமல் செங்குத்தாக மேலே எழும்பும் திறன் கொண்ட இந்த 5 சீட் விமானம், ஏர் டாக்ஸி, அவசர மருத்துவ உதவி மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்திற்குப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
DGCA மற்றும் சட்டப்பூர்வ அனுமதிகள்
Nalwa Aero நிறுவனம் ஏற்கனவே சில முக்கிய மைல்கற்களை எட்டியுள்ளது:
- ஜூன் 2025: டிசைன் ஆர்கனைசேஷன் அப்ரூவல் (Design Organisation Approval) கிடைத்தது.
- ஜனவரி 2026: டைப்-சர்டிபிகேஷன் விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், சோதனைக் கட்டத்திலிருந்து முழுமையான ஏர்-வொர்தினஸ் (Airworthiness) சான்றிதழ் பெறுவது என்பது மிகவும் கடினமான மற்றும் நீண்ட கால செயல்முறை.
காத்திருக்கும் சவால்கள்
அமைச்சர் பாராட்டு தெரிவித்தாலும், வணிக ரீதியாக ஏர் டாக்ஸிகளை இயக்குவதில் பல சிக்கல்கள் உள்ளன:
- பேட்டரி திறன்: விமானம் எவ்வளவு நேரம் காற்றில் பறக்க முடியும் என்பது இதன் பேட்டரி அடர்த்தியைப் பொறுத்தது.
- சத்த மேலாண்மை: மக்கள் நெருக்கம் மிகுந்த நகரங்களில் இயக்க, சத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது மிக முக்கியம்.
- உள்கட்டமைப்பு: தற்போது இந்தியாவில் eVTOL விமானங்களை இயக்கத் தேவையான 'வெர்டிப்போர்ட்' (Vertiports) வசதிகள் இல்லை.
எதிர்காலத்தில் இந்த நிறுவனம் DGCA-வின் கடுமையான பாதுகாப்பு சோதனைகளைத் தாண்டி, சாதாரண போக்குவரத்திற்கு இணையான செலவில் ஏர் டாக்ஸிகளை அறிமுகப்படுத்தினால் மட்டுமே மக்கள் மத்தியில் வரவேற்பு கிடைக்கும்.