இந்திய விமான போக்குவரத்து சந்தையில் அசுர வளர்ச்சி காண Akasa Air திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக சுமார் **200**-க்கும் மேற்பட்ட Boeing 737 MAX விமானங்களை வாங்க அந்நிறுவனம் தீவிர பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டு வருகிறது.
மாபெரும் விரிவாக்கத் திட்டம்
மும்பையை மையமாகக் கொண்டு இயங்கும் Akasa Air, தற்போது தனது சேவையை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்லத் தயாராகி வருகிறது. ஏற்கனவே வசம் உள்ள 43 விமானங்கள் மற்றும் வரவிருக்கும் 226 விமானங்களுக்கான ஆர்டர்களுடன், கூடுதலாக 200 விமானங்களை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் உறுதி செய்யப்பட்டால், 2032-ம் ஆண்டிற்குப் பிறகும் அந்நிறுவனத்தின் விமானங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து உயரும்.
நோக்கம் என்ன?
வரும் மார்ச் 2027-க்குள் தனது மொத்த விமான சேவை திறனை 30% உயர்த்த வேண்டும் என்பது நிறுவனத்தின் இலக்கு. எரிபொருள் சிக்கனத்தை மையமாகக் கொண்ட Boeing 737 MAX விமானங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவதன் மூலம், உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தையில் தனது பங்கினை வலுப்படுத்த Akasa Air முனைகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது
இந்திய விமான போக்குவரத்து சந்தையில் ஏற்கனவே InterGlobe Aviation (IndiGo) மற்றும் Tata குழுமத்தின் Air India ஆகிய நிறுவனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. இந்த சூழலில், Akasa Air-ன் இந்த அதிரடி விரிவாக்கம் சந்தையில் கடும் போட்டியை உருவாக்கும். விமானங்களின் வருகை அதிகரிப்பதால் டிக்கெட் விலையில் மாற்றம் ஏற்பட்டு, அது நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை (Profit Margin) பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது.
சவால்களும் அபாயங்களும்
இந்த பிரம்மாண்டமான திட்டத்திற்கு மிகப்பெரிய அளவில் நிதி தேவைப்படும். இதற்காக கடன், ஈக்விட்டி மற்றும் லீசிங் என பல்வேறு வழிகளை நிர்வாகம் பரிசீலித்து வருகிறது. அதேசமயம், விமானங்களின் டெலிவரி தாமதம் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பணியாளர்களை நியமித்து பயிற்சி அளிப்பது போன்ற செயல்பாட்டு சவால்களும் உள்ளன. கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு மற்றும் ரூபாய் மதிப்பு சரிவு போன்ற காரணிகளும் இந்த விரிவாக்கத்தின் லாபத்தை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கும்.