Akasa Air நிறுவனம் 2026 நிதியாண்டில் ₹2,716 கோடி நிகர நஷ்டத்தை பதிவு செய்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 37% அதிகம். ரூபாயின் மதிப்பு சரிவு மற்றும் எரிபொருள் விலை உயர்வு ஆகியவை இந்த நஷ்டத்திற்கு முக்கிய காரணங்களாக பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நிறுவனத்தின் இயக்க வருவாய் (Operating Revenue) 37% அதிகரித்துள்ளது.
Akasa Air-ன் நிதி நிலை என்ன?
இந்தியாவின் இளம் விமான நிறுவனமான Akasa Air, 2026 நிதியாண்டில் (FY26) ₹2,716 கோடி நிகர நஷ்டத்தை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. இது கடந்த 2025 நிதியாண்டை விட 37% அதிகமாகும். இந்த நஷ்டத்திற்கு முக்கிய காரணங்களாக, இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு சரிவு மற்றும் ஜெட் எரிபொருளின் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவை சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன.
வருவாய் வளர்ச்சி, ஆனால் செலவுகளும் அதிகரிப்பு
இருப்பினும், கவலை கொள்ளும் அளவுக்கு இல்லை. ஏனெனில், இந்த காலகட்டத்தில் Akasa Air-ன் இயக்க வருவாய் (Operating Revenue) 37% அதிகரித்துள்ளது. நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தும் வகையில், இந்த ஆண்டில் மேலும் 10 புதிய விமானங்களை வாங்கியுள்ளது. இதனால், மொத்த விமானங்களின் எண்ணிக்கை 37 ஆக உயர்ந்துள்ளது. மேலும், 32 நகரங்களுக்கு தனது சேவையை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. சர்வதேச சேவைகள் தற்போது மொத்த திறனில் 23% ஆக உள்ளது.
எதிர்கால திட்டங்கள் மற்றும் சவால்கள்
நிறுவனத்தின் தலைமை நிதி அதிகாரி (CFO) அன்கூர் கோயல், செலவினங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துவதாகவும், யூனிட் எகனாமிக்ஸ் (Unit Economics) மேம்பட்டு வருவதாகவும் கூறியுள்ளார். ஆனாலும், லாபகரமான நிலையை எட்டுவது ஒரு பெரிய சவாலாகவே உள்ளது.
Akasa Air இன்னும் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்படாத ஒரு தனியார் நிறுவனம். எனவே, அதன் நிதி நிலைமையை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது முக்கியம். கடன் மதிப்பீட்டு நிறுவனமான ICRA, ஏற்கனவே இந்த நிறுவனத்தின் கடன் மதிப்பீட்டை எதிர்மறை தாக்கத்துடன் வைத்திருப்பதாக அறிவித்துள்ளது. அடுத்த 2 முதல் 4 ஆண்டுகளில் பொதுப் பங்கு வெளியீட்டை (IPO) கொண்டுவர நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. ஆனால், அதன் லாபத்தன்மை மற்றும் இருப்புநிலைக் குறிப்பை (Balance Sheet) மேம்படுத்துவதைப் பொறுத்தே இது அமையும்.
எரிபொருள் விலை, நாணய மாற்று விகித நிலைத்தன்மை மற்றும் போட்டி நிறுவனங்களுக்கு எதிராக லாபத்தை தக்கவைக்கும் திறன் ஆகியவை Akasa Air-ன் எதிர்கால வெற்றிக்கு முக்கியமாகும்.