விமான எரிபொருள் விலை லிட்டருக்கு **₹137** ஆக உயர்ந்துள்ளதால், இந்திய விமான நிறுவனங்கள் தவிப்பில் உள்ளன. தற்போது இயங்கு செலவில் **60%** எரிபொருளுக்கே செலவாவதால், வரிச் சலுகையை நீட்டிக்க மத்திய அரசிடம் FIA கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
இந்திய விமான போக்குவரத்து துறை தற்போது மிகக்கடுமையான நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகிறது. ஏவியேஷன் டர்பைன் பியூயல் (ATF) விலை தற்போது ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் ₹137 என்ற உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. இது விமான நிறுவனங்களின் ஒட்டுமொத்த இயக்கச் செலவில் 55% முதல் 60% வரை பிடித்துக் கொள்கிறது. வழக்கமாக இது 30% முதல் 40% வரை மட்டுமே இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
வரிச் சலுகை ஏன் முக்கியம்?
ஃபெடரேஷன் ஆஃப் இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் (FIA), பல்வேறு மாநில அரசுகளிடம் VAT வரியைக் குறைக்க அல்லது தற்போதுள்ள சலுகைகளை நீட்டிக்க வலியுறுத்தியுள்ளது. பல மாநிலங்களில் இந்தச் சலுகைகள் முடிவுக்கு வர இருப்பதால், விமான நிறுவனங்கள் கடுமையான மார்ஜின் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன.
டிக்கெட் விலை உயருமா?
நிர்வாகங்கள் தங்கள் லாபத்தைப் பாதுகாக்க எரிபொருள் கட்டணங்களை (Fuel Surcharges) ஏற்கனவே உயர்த்தத் தொடங்கிவிட்டன. ஆனால், பண்டிகைக் காலம் நெருங்கி வரும் வேளையில், டிக்கெட் விலையை அதிகமாக உயர்த்தினால் பயணிகளின் வருகை குறைய வாய்ப்புள்ளது. இது தவிர, ரூபாய் மதிப்பு சரிவு காரணமாக விமான பராமரிப்பு மற்றும் லீஸ் கட்டணங்களும் அதிகரித்துள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு சவால்கள்
மும்பை சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 1B-ஐ 2027 ஜனவரியில் புதுப்பிக்க அதானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ் திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக விமானங்களை நவி மும்பை விமான நிலையத்திற்கு மாற்றும் முயற்சிக்கு ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளன. இந்த இடமாற்றம் விமானங்களின் நெட்வொர்க் மற்றும் லாபத்தை பாதிக்கும் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். முதலீட்டாளர்கள் அரசின் வரி முடிவையும், விமான நிலையங்களின் பேச்சுவார்த்தை முடிவுகளையும் கூர்ந்து கவனிப்பது அவசியமாகும்.