விமான எரிபொருள் (ATF) மீதான 7% வரிச் சலுகையைத் தொடருமாறு டெல்லி அரசிடம் Federation of Indian Airlines கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. எரிபொருள் விலை உயர்வால் லாப வரம்பு பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதால், முதலீட்டாளர்கள் இந்த முடிவை உன்னிப்பாக கவனிக்கின்றனர்.
IndiGo, Air India மற்றும் SpiceJet போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களை உள்ளடக்கிய Federation of Indian Airlines (FIA), டெல்லி அரசு விதிக்கும் விமான எரிபொருள் (ATF) மீதான VAT வரியை தற்போதைய 7% அளவிலேயே நீட்டிக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தியுள்ளது. கடந்த மே மாதம் 25%-லிருந்து 7% ஆகக் குறைக்கப்பட்ட இந்த வரிச் சலுகை, நவம்பர் 16, 2026-டன் முடிவுக்கு வருகிறது. தற்போதுள்ள சூழலில், விமான நிறுவனங்கள் கடுமையான நிதி நெருக்கடியில் இருப்பதால் இந்த கோரிக்கை முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
லாபத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்
ஒரு விமான நிறுவனத்தின் மொத்த செலவில் எரிபொருள் மட்டுமே 50% முதல் 55% வரை பங்களிக்கிறது. இது முன்பிருந்த 30% - 40% என்ற சராசரியை விட மிக அதிகம். அக்டோபர் மாதத்தில் மட்டும் எரிபொருள் விலை லிட்டருக்கு ₹16 வரை அதிகரித்துள்ளது. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் போர் சூழல் காரணமாக விமானப் பாதைகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதும், எரிபொருள் நுகர்வை உயர்த்தியுள்ளது. மேலும், ரூபாயின் மதிப்பு சரிவு காரணமாக விமான பராமரிப்பு மற்றும் குத்தகை செலவுகள் டாலரில் செலுத்தப்படுவதால் நிறுவனங்களின் சுமை அதிகரித்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன கவனிக்க வேண்டும்?
டெல்லி அரசு இந்த வரியை மீண்டும் 25% ஆக உயர்த்தினால், நிறுவனங்கள் லாபத்தை விட்டுக் கொடுக்க வேண்டியிருக்கும் அல்லது டிக்கெட் விலையை உயர்த்த வேண்டியிருக்கும். டிக்கெட் விலை உயர்வு பயணிகளின் தேவையை (Passenger Demand) குறைக்கலாம் என்று அஞ்சப்படுகிறது. இருப்பினும், வரி குறைக்கப்பட்ட பின் டெல்லியில் எரிபொருள் விற்பனை 40% அதிகரித்துள்ளதாக FIA சுட்டிக்காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் டெல்லி அரசின் இறுதி முடிவோடு சேர்த்து, சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை நிலவரம் மற்றும் இந்திய ரூபாயின் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவற்றைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.
