மும்பை விமான நிலையத்தில் வாரத்திற்கு **265** சர்வதேச விமானங்களை குறைக்க MIAL நிர்வாகம் எடுத்த முடிவுக்கு ஏர்லைன்ஸ் கடும் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளன. பாதுகாப்பு தொடர்பான மூன்றாம் தரப்பு அறிக்கையை சமர்ப்பிக்க கோரியுள்ளதால், இந்த திட்டம் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
மும்பை சர்வதேச விமான நிலையமான MIAL நிர்வாகத்திற்கும், அங்கு இயங்கும் விமான நிறுவனங்களுக்கும் இடையே பெரும் மோதல் ஏற்பட்டுள்ளது. வரும் 2027-ஆம் ஆண்டு தொடங்கவுள்ள டெர்மினல் 1 சீரமைப்பு பணிகளுக்காக, டெர்மினல் 2-ல் வாரத்திற்கு 265 சர்வதேச விமான ஸ்லாட்டுகளை குறைக்க நிர்வாகம் திட்டமிட்டிருந்தது.
ஏர்லைன்ஸ் அமைப்பின் கோரிக்கை
சுமார் 60 ஆண்டுகள் பழமையான டெர்மினல் 1B கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு குறித்து, சுதந்திரமான மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வறிக்கையை வழங்க வேண்டும் என 'ஏர்லைன் ஆப்பரேட்டர்ஸ் கமிட்டி' வலியுறுத்தியுள்ளது. எந்தவித ஆலோசனையும் இன்றி, தன்னிச்சையாக விமானங்களை குறைக்க நிர்வாகம் எடுத்த முடிவு ஏற்புடையதல்ல என்று அவர்கள் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர்.
மத்திய அரசின் தலையீடு
பிரச்சனை பெரிதானதால், மத்திய சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம் (Ministry of Civil Aviation) தலையிட்டு, விமானங்களை குறைக்கும் திட்டத்திற்கு தற்காலிக தடை விதித்துள்ளது. விமானங்களின் அட்டவணை மாற்றம் மற்றும் லாப பாதிப்பு குறித்து ஏர்லைன்ஸ் அச்சம் தெரிவித்துள்ள நிலையில், பயணிகளின் வசதி மற்றும் செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்ய அரசு பேச்சுவார்த்தைகளை முன்னெடுத்துள்ளது.
புதிய விமான நிலையத்தின் பங்கு
தற்காலிகமாக நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு (Navi Mumbai International Airport) சில விமானங்களை மாற்றலாம் என MIAL நிர்வாகம் பரிந்துரைத்தது. எனினும், அந்த விமான நிலையத்தின் தயார்நிலை குறித்து ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனங்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளன. அரசின் உயர்மட்ட ஆலோசனைக் கூட்டத்திற்குப் பிறகு, உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் வணிக நலன்களை கருத்தில் கொண்டு அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.