Airbus A321neo விமானங்களின் வெளிப்புற பூச்சில் (Coating) சிறிய குறைபாடு கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இதனால், IndiGo நிறுவனத்தின் சுமார் **12** விமானங்களுக்கு மீண்டும் பெயிண்ட் அடிக்கப்பட உள்ளது. பயண பாதுகாப்பிற்கு எந்த பாதிப்பும் இல்லை என உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.
விமானத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியில் உள்ள 'பூச்சு' (Surface Coating) தரம் குறித்த தொழில்நுட்பக் குறைபாட்டை Airbus நிறுவனம் கண்டறிந்துள்ளது. இந்த குறைபாட்டை சரிசெய்ய, குறிப்பிட்ட பகுதிகளை மீண்டும் பெயிண்ட் செய்ய வேண்டியது அவசியம் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இது விமானத்தின் கட்டுமான வலிமையையோ (Structural Integrity) அல்லது பயண பாதுகாப்பையோ எவ்விதத்திலும் பாதிக்காது என்பதால், பயணிகள் அச்சப்படத் தேவையில்லை.
IndiGo-வின் செயல்பாட்டில் பாதிப்பு இருக்குமா?
IndiGo நிறுவனம் தற்போது 430-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை இயக்குகிறது. இதில் 12 விமானங்கள் மட்டுமே இந்த பராமரிப்பு பணிக்கு உட்படுத்தப்பட உள்ளன. மொத்த விமானக் கூட்டமைப்போடு ஒப்பிடும்போது, இது மிகச் சிறிய எண்ணிக்கையே.
அடுத்த 2 ஆண்டுகள் திட்டம்
இந்த பராமரிப்பு பணிகளை அடுத்த 2 ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளனர். இதனால் பயணிகளின் சேவைக்கோ, விமானங்களின் நேரத்திற்கோ பெரிய பாதிப்புகள் ஏற்படாது. விமான நிறுவனங்கள் தங்களது வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணையிலேயே இந்த பணியை ஒருங்கிணைத்து முடித்துவிடும்.
இதர விமான நிறுவனங்களான Air India போன்றவற்றிடம் உள்ள A321neo விமானங்களில் இதுபோன்ற புகார்கள் எதுவும் இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. புதியதாக உற்பத்தி செய்யப்படும் விமானங்களில் இந்த குறைபாடு முற்றிலும் நீக்கப்பட்டுள்ளதாக Airbus நிறுவனம் உறுதி அளித்துள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்கள், இந்த பராமரிப்பு பணி எவ்வளவு செலவில், எவ்வளவு திறமையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதைக் கவனிப்பது அவசியமாகும்.