Air India - Thales ஒப்பந்தம்: விமானப் பயணிகளின் அனுபவம் இனி சொர்க்கம்! 10 வருட முக்கிய கூட்டணி

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
Air India - Thales ஒப்பந்தம்: விமானப் பயணிகளின் அனுபவம் இனி சொர்க்கம்! 10 வருட முக்கிய கூட்டணி
Overview

ஏர் இந்தியா (Air India) நிறுவனம், தனது விமானங்களில் உள்ள இன்-ஃபிளைட் என்டர்டெயின்மென்ட் (IFE) சிஸ்டம்களை மேம்படுத்துவதற்காக, தாலேஸ் (Thales) நிறுவனத்துடன் ஒரு **10 ஆண்டுகள்** கால ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் **57 விமானங்கள்** வரை உள்ள IFE சிஸ்டம்களை பராமரிப்பதை உள்ளடக்கியது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் முயற்சி

இந்த 10 வருட ஒப்பந்தம், ஏர் இந்தியாவின் விமானப் படையை நவீனமயமாக்கும் மற்றும் பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் ஒரு முக்கிய படியாகும். போட்டி நிறைந்த விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கு IFE சிஸ்டம்கள் மிகவும் அவசியம். தாலேஸ் நிறுவனத்தின் FlytCARE புரோகிராம் மூலம், 57 ஏர்பஸ் (Airbus) மற்றும் போயிங் (Boeing) விமானங்களில் உள்ள IFE சிஸ்டம்களுக்கான பராமரிப்பு, உதிரி பாகங்கள், பழுது பார்த்தல் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் என அனைத்தையும் தாலேஸ் கவனித்துக் கொள்ளும். இதன் மூலம், உலகத்தரம் வாய்ந்த சேவை தரத்தை உயர்த்தி, ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் உள்ள முக்கிய விமான நிறுவனங்களுக்கு இணையாகப் போட்டியிடும் முயற்சியில் ஏர் இந்தியா கவனம் செலுத்துகிறது.

புதிய தொழில்நுட்பமும், செயல்பாட்டு மேம்பாடும்

மேலும், ஏர் இந்தியா புதிதாக வாங்கவிருக்கும் 12 புதிய வைட்பாடி விமானங்களில் (Boeing 787-9, Airbus A350) தாலேஸின் அதிநவீன AVANT Up IFE சிஸ்டத்தையும் நிறுவ உள்ளது. இந்த சிஸ்டத்தில் 4K HDR டிஸ்ப்ளேக்கள் மற்றும் புளூடூத் (Bluetooth) வசதிகள் இடம்பெற்றுள்ளன. இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தை ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் முதலில் பயன்படுத்தும் விமான நிறுவனம் ஏர் இந்தியா தான். இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, தாலேஸ் நிறுவனம் டெல்லி மற்றும் மும்பையில் உள்ள தனது மையங்களில் இருந்து சேவைகளை வழங்கும். இதனால், விமானங்களின் டர்ன்அரவுண்ட் நேரத்தைக் குறைத்து, IFE சிஸ்டம்களின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க முடியும். இது ஏர் இந்தியாவின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தும்.

சாத்தியமான சவால்களும், அபாயங்களும்

இந்த ஒப்பந்தம் பல நன்மைகளை அளித்தாலும், சில சவால்களையும் கொண்டுள்ளது. 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒரே IFE சிஸ்டம் வழங்குநருடன் பிணைந்திருப்பது, எதிர்காலத்தில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் வேகமாக வரும்பட்சத்தில் சிக்கலாகலாம். மேலும், 57 விமானங்களில் அதிநவீன IFE சிஸ்டம்களை மேம்படுத்துவதும், பராமரிப்பதும் அதிக செலவையும், ஒருங்கிணைப்பு அபாயங்களையும் (Integration Risks) கொண்டுள்ளது. தாலேஸ் தனது பராமரிப்பு கடமைகளைத் தொடர்ந்து நிறைவேற்றி, இடையூறுகளைக் குறைத்தால் மட்டுமே இந்த ஒப்பந்தம் வெற்றி பெறும். எந்தவொரு சேவைத் தடங்கலும், பயணிகளைப் பாதிக்கலாம், இது ஏர் இந்தியாவின் நற்பெயருக்கு களங்கம் விளைவிக்கும். போட்டி நிறுவனங்களும் தங்கள் சிஸ்டம்களை மேம்படுத்தி வருவதால், ஏர் இந்தியாவும் இந்தப் போட்டியில் பின்தங்காமல் இருக்க வேண்டும்.

எதிர்காலப் பார்வை

விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில், பயணிகளைக் கவர்வதற்கும், தக்கவைப்பதற்கும் விமான நிறுவனங்கள் கேபின் புதுமை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றன. ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் டிஃபென்ஸ் துறைகளில் தாலேஸின் வலுவான நிதிநிலை (மதிப்பு €54-64 பில்லியன் வரை, P/E விகிதம் 20-30 வரம்பில்) நீண்ட கால கூட்டாண்மைக்கு உறுதியான பங்களிப்பை வழங்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ஏர் இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஒப்பந்தம் அதன் சந்தை நிலையை வலுப்படுத்தவும், உலகளாவிய நற்பெயரை மேம்படுத்தவும் மிகவும் முக்கியமானது. அதிநவீன IFE தொழில்நுட்பம் மற்றும் திறமையான பராமரிப்பில் முதலீடு செய்வதன் மூலம், விமான நிறுவனம் பயணிகளின் நம்பிக்கையைப் பெற்று, தனது விமானப் படையை தொடர்ந்து புதுப்பித்து விரிவாக்கம் செய்து வருகிறது.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.