செலவுகளைக் குறைத்து லாபத்தை அதிகரிக்க, Air India தனது பேக்-ஆபிஸ் செயல்பாடுகளை Air India Express உடன் இணைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. Tata குழுமத்தின் கீழ் உள்ள இந்த நிறுவனங்கள் கடந்த நிதியாண்டில் **₹22,238 கோடி** நஷ்டத்தை சந்தித்துள்ள நிலையில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கவும், தேவையற்ற செலவுகளைக் குறைக்கவும் Air India நிறுவனம் ஒரு புதிய திட்டத்தை கையில் எடுத்துள்ளது. இதன்படி, HR, நிதி (Finance), IT மற்றும் இன்ஜினியரிங் போன்ற முக்கிய துறைகளை Air India Express உடன் இணைத்து ஒரு 'Shared Services' மாதிரியை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
நஷ்டத்தை ஈடுகட்ட அதிரடி திட்டம்
2026 நிதி ஆண்டில், Air India நிறுவனம் ஒட்டுமொத்தமாக ₹22,238 கோடி நஷ்டத்தைச் சந்தித்துள்ளது. இதில் Air India-வின் பங்களிப்பு மட்டும் ₹15,368 கோடி, Air India Express நிறுவனத்தின் பங்கு ₹6,767 கோடி. புதிய CEO Tewolde Gebremariam, நிறுவனத்தின் நிதி நிலையைச் சீராக்க செலவு மேலாண்மையில் கூடுதல் கவனம் செலுத்தி வருகிறார்.
பிராண்டுகள் மாறுமா?
பேக்-ஆபிஸ் பணிகள் ஒன்றாக இணைந்தாலும், பயணிகளுக்கான சேவையில் எந்த மாற்றமும் இருக்காது. Air India எப்போதும் போல பிரீமியம் சேவையையும், Air India Express பட்ஜெட் விலை சேவையையும் தொடர்ந்து வழங்கும்.
சவால்கள் என்ன?
இந்த மாற்றத்தைச் செயல்படுத்துவதில் கலாச்சார ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியான சவால்கள் ஏற்படலாம். மேலும், IndiGo போன்ற நிறுவனங்களின் கடும் போட்டி மற்றும் எரிபொருள் விலை ஏற்றம் போன்றவை ஏவியேஷன் துறையில் பெரும் சவாலாக உள்ளன. இந்தத் திட்டம் ஒப்புதல் பெற்றால், அடுத்த 6 மாதங்களுக்குள் செயல்பாட்டுக்கு வரக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.