சந்தைப் பங்கை குறிவைக்கும் Air India வியூகம்
டாடா குழுமத்தின் கீழ் இயங்கும் Air India, இந்திய விமானப் பயணச் சந்தையில் தனது நிலையை மேம்படுத்தி, அதிக மார்க்கெட் ஷேரை கைப்பற்றும் நோக்கத்துடன் Maharaja Club லாயல்டி திட்டத்தில் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பை மேற்கொண்டுள்ளது. ஏப்ரல் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வந்துள்ள இந்த மாற்றங்கள், வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதோடு, அதிக பயணங்களை மேற்கொள்ள ஊக்குவிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, உள்நாட்டு எகானமி கிளாஸ் பயணங்களுக்கான அவார்ட் ஃப்ளைட் மற்றும் அப் கிரேடு ரீடெம்ப்சன் ரேட்களை சராசரியாக 30% வரை குறைத்துள்ளது. இது, IndiGo, Vistara போன்ற போட்டியாளர்களின் லாயல்டி திட்டங்களை விட Air India-வின் திட்டம் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர் தக்கவைப்பை (Customer Stickiness) அதிகரித்து, பயணங்கள் மற்றும் பிற சேவைகள் மூலம் வருவாயை உயர்த்துவதே இதன் முக்கிய இலக்காகும்.
ரீடெம்ப்சன் மற்றும் டயர் மாற்றங்கள்: என்னென்ன?
புதிய திட்டத்தின் கீழ், உள்நாட்டு அவார்ட் டிக்கெட்டுகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 1,500 பாயிண்டுகளில் இருந்து ரீடெம்ப்சன் தொடங்குகிறது. சர்வதேச பயணங்களுக்கான ரீடெம்ப்சன், இனி பிராந்திய அடிப்படையில் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பாவிற்கு ஒரு வழி டிக்கெட்டுகளுக்கு 35,000 பாயிண்டுகள், அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு 40,000 பாயிண்டுகள், மற்றும் கனடாவிற்கு 50,000 பாயிண்டுகள் என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சலுகைகள் மூலம் வாடிக்கையாளர் தேவையைத் தூண்டுவதே இதன் நோக்கம். அதே சமயம், சில குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களில் இந்த பாயிண்டுகள் அதிகரிக்கவும் வாய்ப்புள்ளது.
டயர் குவாலிஃபிகேஷன் தேவைகளும் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. எலைட் ஸ்டேட்டஸை அடைய குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஃப்ளைட்களே போதுமானது. இருப்பினும், செலவு தொடர்பான தேவைகள் அப்படியே உள்ளன. இதன் மூலம், தகுதியான வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க Air India திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், சில பிரையாரிட்டி சேவைகள் மற்றும் லவுஞ்ச் அக்சஸ் போன்ற சலுகைகளை ஒரு இணை பயணிகளுக்கும் (Co-passenger) விரிவுபடுத்தியுள்ளனர். முக்கியமாக, பார்ட்னர்களிடமிருந்து பெறும் பாயிண்டுகள் உட்பட, பாயிண்டுகள் 2 மணி நேரத்திற்குள் வரவு வைக்கப்படும்.
போட்டி நிறைந்த சந்தையில் Air India-வின் நிலை
இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை, வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கத்தினரால் மிகப்பெரிய வளர்ச்சி கண்டு வருகிறது. IndiGo போன்ற பட்ஜெட் ஏர்லைன்ஸ் அதிக பயணிகளை ஈர்க்கும் நிலையில், Air India தனது விரிவடைந்த ஏரோப்ளேன் மற்றும் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி, ஒரு முழுமையான மதிப்பை வழங்க முயற்சிக்கிறது. Air India-வின் இந்த லாயல்டி திட்ட மாற்றம், பரந்த அளவிலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு ரீடெம்ப்சன்களை கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுவதன் மூலம் IndiGo-வின் மாஸ் மார்க்கெட் ஈர்ப்புக்கு சவால் விடுகிறது. அதேசமயம், தனது பிரீமியம் வாடிக்கையாளர்களை தக்கவைத்துக் கொள்ளவும் இது உதவுகிறது. இது, ஏர் இந்தியா விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட நிலையை அடைய Tata-வின் இலக்கின் முக்கிய பகுதியாகும்.
கவனிக்க வேண்டிய அபாயங்கள்
குறைக்கப்பட்ட ரீடெம்ப்சன் ரேட்கள் நேர்மறையாகத் தோன்றினாலும், சில அபாயங்களும் உள்ளன. குறிப்பாக எகானமி கிளாஸில் அவார்ட் டிக்கெட்டுகளுக்கான பாயிண்டுகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளதால், Air India-வின் செயல்பாட்டுத் திறனில் கூடுதல் சுமை ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இதற்காக, அவார்ட் சீட்களின் மதிப்பை நீர்த்துப்போகாமல் தடுக்க, இருப்பு மேலாண்மையை (Inventory Management) கவனமாகக் கையாள வேண்டும். ரத்து செய்தல் மற்றும் மறு அட்டவணைப்படுத்துதலுக்கான கட்டணங்களில் டயர் அடிப்படையிலான அமைப்பு சில உறுப்பினர்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். Tata-வின் கீழ் Air India-வின் முழுமையான மாற்றியமைத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்புப் பணிகளில், இதுபோன்ற ஒரு சிக்கலான லாயல்டி திட்ட மாற்றத்தை திறம்பட செயல்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம். ஏதேனும் செயல்பாட்டுத் தவறுகள் ஏற்பட்டால், அது வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையை பாதிக்கக்கூடும்.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
Air India-வின் மேம்படுத்தப்பட்ட Maharaja Club திட்டத்தின் வெற்றி, அதிக வாடிக்கையாளர் ஈடுபாட்டை (Member Engagement) அதிக லோட் ஃபேக்டர்ஸ் மற்றும் கூடுதல் வருவாய் (Ancillary Revenue) பிரிவுகளாக மாற்றுவதைப் பொறுத்தது. நிர்வாகத்தின் செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் புதிய விதிகள், குறிப்பாக ரத்து செய்தல் மற்றும் மறு அட்டவணைப்படுத்துதல் கொள்கைகள் குறித்த தெளிவான தொடர்பு ஆகியவை முக்கியமானதாக இருக்கும். இந்த மாற்றங்கள், தேவை தூண்டப்பட்டு, வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்தை வளர்த்து, இந்திய விமானப் பயணச் சந்தையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள Air India-வை நிலைநிறுத்தும். நீண்ட காலப் பயன்கள், வாடிக்கையாளர் தக்கவைப்பு, பிராண்ட் விருப்பம் மற்றும் இறுதியில், ஏர் இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த மார்க்கெட் ஷேர் ஆகியவற்றால் அளவிடப்படும்.