ஏவியேஷன் துறையில் நீண்ட அனுபவம் கொண்ட Tewolde Gebremariam, Air India-வின் புதிய CEO-வாக பொறுப்பேற்றுள்ளார். FY26-ல் **₹26,000 கோடி** நஷ்டத்தை சந்தித்துள்ள நிலையில், இந்த மாற்றத்தை டாடா நிறுவனம் மேற்கொண்டுள்ளது. புதிய இலக்குகளை பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே **₹10,000 கோடி** கூடுதல் நிதி ஒதுக்கப்படும் என நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
செப்டம்பர் 7, 2026 அன்று Air India-வின் புதிய தலைமை அதிகாரியாக Tewolde Gebremariam பொறுப்பேற்றார். Campbell Wilson-க்கு பின் வரும் இவர், விமான நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை நவீனப்படுத்துவதிலும், நிதி ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதிலும் மிகப்பெரிய பொறுப்பை சுமக்கிறார்.
நிதி நெருக்கடியும் நிபந்தனைகளும்
நடப்பு நிதியாண்டில் Air India ₹26,000 கோடிக்கும் அதிகமான நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது புதிய நிர்வாகத்திற்கு மிகப்பெரிய சவாலாக உள்ளது. இந்தச் சூழலில், மீட்சிக்காக டாடா சன்ஸ் ₹10,000 கோடி அளவுக்கு புதிய முதலீட்டை வழங்க ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ஆனால், இந்த நிதி தடையின்றி கிடைக்க, புதிய தலைமை நிர்வாகக் குழு செயல்பாட்டுத் திறனில் (Operational Efficiency) தெளிவான முன்னேற்றத்தைக் காட்ட வேண்டும் என்று நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
தீர்க்க வேண்டிய சவால்கள்
புதிய CEO-வின் முன்னுரிமை, விமான நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாகும். வேகமான விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துதல், சர்வதேச வான்வெளியில் நிலவும் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் எரியும் எரிபொருள் விலை (Jet Fuel Cost) என பல வெளி மற்றும் உள்நாட்டு சவால்களை இவர் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.
விமானத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளில் கொண்டுவரப்படும் மாற்றங்களை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர். கடுமையான நிதி ஒழுக்கம் மற்றும் விரிவாக்கம் ஆகிய இரண்டையும் எவ்வாறு சமன் செய்கிறார் என்பதுதான் Air India-வின் நீண்டகால வெற்றிக்கு வழிவகுக்கும்.