Air India, IndiGo விமானங்கள் நேருக்கு நேர் மோதும் நிலை: அகமதாபாத் விமான நிலையத்தில் பரபரப்பு!

அகமதாபாத் விமான நிலையத்தில் இன்று மாலை, Air India மற்றும் IndiGo விமானங்களுக்கு இடையே பெரும் விபத்து தவிர்க்கப்பட்டது. டாக்ஸிவேயில் (Taxiway) ஒரு விமானம் மீது மற்றொன்று மோதும் அபாயம் ஏற்பட்டது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இரு விமானங்களும் பாதுகாப்பாக நிறுத்தப்பட்டன. இது விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையங்களின் (Aviation Regulators) கவனத்தை ஈர்க்கும்.

என்ன நடந்தது?

நேற்று மாலை அகமதாபாத் விமான நிலையத்தில் ஒரு பரபரப்பான சம்பவம் நிகழ்ந்தது. Air India நிறுவனத்தின் விமானம் ஒன்று, புறப்படத் தயாராக இருந்த IndiGo விமானம் செல்ல வேண்டிய டாக்ஸிவேயில் (Taxiway) நுழைந்துள்ளது. இதனால், இரு விமானங்களும் கிட்டத்தட்ட நேருக்கு நேர் மோதும் அபாயம் ஏற்பட்டது.

ஆனால், இரு விமானங்களின் விமானிகளும் உடனடியாக செயல்பட்டு, பாதுகாப்பான இடைவெளியுடன் தங்கள் விமானங்களை நிறுத்தியுள்ளனர். இந்த சம்பவத்தில் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை, மேலும் விமானங்களுக்கும் எந்த சேதமும் இல்லை. விமான நிலையத்தின் இயல்பான செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்படவில்லை.

விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் பங்கு (DGCA)

இந்தியாவில் விமானப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை கண்காணிக்கும் முக்கிய அமைப்புDGCA (Directorate General of Civil Aviation) ஆகும். இது போன்ற டாக்ஸிவே மீறல்கள் அல்லது விபத்துகள் நிகழும்போது, DGCA உடனடியாக விசாரணையைத் தொடங்கும். இந்த விசாரணையில், விமானிகள் மற்றும் ஏர் டிராஃபிக் கண்ட்ரோல் (ATC) இடையேயான தகவல் தொடர்பு, தரையிறங்கும் நடைமுறைகள், விமானிகளின் பயிற்சி மற்றும் மனநிலை போன்ற காரணிகள் ஆராயப்படும்.

முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த சம்பவம் எந்த அளவுக்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்றால், DGCA எடுக்கும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளைப் பொறுத்தே உள்ளது.DGCA பாதுகாப்பு உத்தரவுகளைப் பிறப்பிக்கலாம், அபராதம் விதிக்கலாம் அல்லது விமானிகளுக்கு கூடுதல் பயிற்சிக்கு உத்தரவிடலாம். இவற்றைக் கடைப்பிடிப்பது விமான நிறுவனங்களின் உரிமம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுக்கு மிகவும் அவசியம்.

செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் வணிக தாக்கம்

விமானப் போக்குவரத்து துறையில் பாதுகாப்பு என்பது தலையாய அம்சம். IndiGo, Air India போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் தங்கள் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பை வலுவாக வைத்திருப்பது அவசியம். உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்தில் முன்னணியில் இருக்கும் IndiGo, அதிக எண்ணிக்கையிலான விமான சேவைகளை இயக்குகிறது. அதே சமயம், டாடா குழுமத்தின் கீழ் உள்ள Air India, தனது விமான சேவைகளையும், விமானங்களின் எண்ணிக்கையையும் பெருமளவில் அதிகரித்து வருகிறது.

இதுபோன்ற காலகட்டங்களில், விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ATC ஊழியர்களுக்கு பணிச்சுமை அதிகரிக்கும். இதனால், பாதுகாப்பு விதிமுறைகளில் எந்த சமரசமும் செய்யாமல் இந்த வளர்ச்சியை நிறுவனங்கள் எப்படி கையாள்கின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். தனிப்பட்ட சம்பவங்கள் இயல்பானவை என்றாலும், தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு குறைபாடுகள் நிறுவனத்தின் நற்பெயரைக் கெடுக்கும், காப்பீட்டு பிரீமியத்தை அதிகரிக்கும், மேலும்DGCAவின் மேற்பார்வையை அதிகப்படுத்தும். இது செயல்பாட்டுத் திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

• DGCA அல்லது சம்பந்தப்பட்ட விமான நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் அடுத்தகட்ட அறிவிப்புகளுக்காக முதலீட்டாளர்கள் காத்திருக்கலாம்.
• DGCA வெளியிடும் விசாரணை அறிக்கைகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள்.
• அதிகாரிகளின் உத்தரவுக்குப் பிறகு விமான நிறுவனங்கள் மேற்கொள்ளும் செயல்பாட்டு மாற்றங்கள் அல்லது பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள்.
• பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் குறித்து நிர்வாகம் தெரிவிக்கும் கருத்துகள்.

இந்த சம்பவம் எந்தவித சேதமும் இன்றி முடிவடைந்தாலும், இரு விமான நிறுவனங்களும் போட்டி மிகுந்த சந்தையில் தங்கள் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தும்போது, பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் கடுமையாகப் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதே அனைத்து பங்குதாரர்களின் முக்கிய கவலையாக உள்ளது.