நஷ்டத்திற்கு என்ன காரணம்?
சமீபத்திய அறிக்கைகளின்படி, Air India இந்த நிதியாண்டில் ₹22,000 கோடிக்கு மேல் நஷ்டத்தைச் சந்திக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டின் நஷ்டத்தை விட கிட்டத்தட்ட இருமடங்கு அதிகம். மேலும், இது நிறுவனத்தின் உள் மதிப்பீடுகளையும் தாண்டிச் சென்றுள்ளது.
இதற்கு முக்கியக் காரணம், சர்வதேச அளவில் அதிகரித்துள்ள ஜெட் ஃபியூயல் (Jet Fuel) விலையேற்றம். குறிப்பாக, மேற்கு ஆசியாவில் (West Asia) நிலவும் பதற்றம் காரணமாக, விமானப் பாதைகள் மாற்றி அமைக்கப்பட்டு, எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன. IATA (International Air Transport Association) கூட, 2026 ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான கோடைக்காலங்களில் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் ஜெட் ஃபியூயல் தட்டுப்பாடு ஏற்படலாம் என்றும், இதனால் முக்கிய வழித்தடங்களில் டிக்கெட் விலைகள் 8-15% வரை உயரலாம் என்றும் எச்சரித்துள்ளது.
போட்டியாளர்களுடன் ஒரு பார்வை
Air India-ன் இந்த நிலைமை, உள்நாட்டுப் போட்டியாளரான IndiGo-வுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் பரிதாபகரமானது. IndiGo சமீபத்தில் ₹549.8 கோடி நிகர லாபம் (Net Profit) ஈட்டியுள்ளது. SpiceJet நிறுவனமும் தொடர்ந்து நஷ்டத்திலேயே இயங்கி வருகிறது. அமெரிக்காவில் Spirit Airlines தனது செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதாக அறிவித்திருப்பது, உலக விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் ஒட்டுமொத்த நெருக்கடியைக் காட்டுகிறது.
கடன் சுமை மற்றும் நிர்வாகச் சிக்கல்கள்
Air India மீது ஏற்கனவே ₹26,879.6 கோடி என்ற பெரும் கடன் சுமை உள்ளது. 2022-ல் Tata Group வசம் வந்த பிறகும், தொடர்ச்சியான நிர்வாகச் சிக்கல்கள் (Operational Inefficiencies) இந்நிறுவனத்தின் மீட்சியைத் தாமதப்படுத்துகின்றன. Tata Group மற்றும் Singapore Airlines-ன் ஆதரவு, Air India-ன் நிதி நிலைத்தன்மைக்கு இன்றியமையாததாக உள்ளது.
இயக்குநர் குழுவின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்
நிறுவனத்தின் இயக்குநர் குழு (Board) விரைவில் கூடி, செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளை விவாதிக்க உள்ளது. இதில், உணவு மற்றும் லாஞ்ச் போன்ற சேவைகளைத் தனித்தனியாகப் பிரித்து விற்பது (Unbundling Services) போன்ற யுக்திகளும் அடங்கும். மேலும், புதிய தலைமைச் செயல் அதிகாரி (CEO) தேர்வுக்கான பணிகளும் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன.
சந்தை வளர்ச்சி vs Air India-ன் சவால்கள்
இந்திய விமானப் பயணச் சந்தை FY26-ல் 175-181 மில்லியன் உள்நாட்டுப் பயணிகளை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், Air India தனது நிதி நெருக்கடிகளைக் கையாண்டு, இந்த வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுமா என்பது கேள்வியாகவே உள்ளது. நிபுணர்கள், தொடர்ச்சியான அழுத்தங்கள் இருப்பதால், Air India போன்ற நிறுவனங்கள் பெரிய மாற்றங்கள் செய்தால் மட்டுமே லாபம் ஈட்ட முடியும் என கருதுகின்றனர்.
