மும்பையில் நடந்த Air India போர்டு கூட்டத்தில் தலைமை மாற்றங்கள் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன. புதிய CEO-வாக Tewolde Gebremariam பொறுப்பேற்க உள்ள நிலையில், நிறுவனம் நிதி ரீதியாகவும் பாதுகாப்பு ரீதியாகவும் பல சவால்களை சந்தித்து வருகிறது.
மும்பையில் உள்ள டாடா சன்ஸ் தலைமையகமான 'Bombay House'-ல் இன்று நடைபெற்ற போர்டு கூட்டத்தில் முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. டாடா சன்ஸ் தலைவர் N. Chandrasekaran தலைமையில் நடந்த இந்த ஆலோசனையில், தற்போதுள்ள நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் CEO Campbell Wilson பதவி விலகுவது குறித்த இறுதி நடவடிக்கைகள் விவாதிக்கப்பட்டன. அவருக்குப் பதிலாக Ethiopian Airlines-ன் முன்னாள் தலைவர் Tewolde Gebremariam புதிய பொறுப்பை ஏற்கவுள்ளார்.
நிதி நெருக்கடி (Financial Crisis)
இந்த தலைமை மாற்றம் மிக நெருக்கடியான நேரத்தில் நிகழ்ந்துள்ளது. மார்ச் 31, 2026-ல் முடிந்த நிதியாண்டில் Air India சுமார் ₹22,238 கோடி (சுமார் $2.8 பில்லியன்) மிகப்பெரிய நஷ்டத்தை பதிவு செய்துள்ளது. இந்த நிதிச்சுமையை சமாளித்து, நிறுவனத்தை லாபப் பாதைக்கு கொண்டு வருவது டாடா குழுமத்திற்கு மிகப்பெரிய சவாலாக மாறியுள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் சவால்கள்
கடந்த ஜூன் 2025-ல் நடந்த AI171 விபத்து (260 உயிரிழப்புகள்) நிறுவனத்தின் மீதான நம்பிக்கையை பெரிதும் பாதித்துள்ளது. இதனால் சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கடுமையான கண்காணிப்பில் நிறுவனம் உள்ளது. டெல்லி விமான நிலையத்தில் நடந்த பாதுகாப்பு மீறல் தொடர்பான 'Show-cause notice'-யும் நிர்வாகத்திற்கு கூடுதல் நெருக்கடியை தந்துள்ளது.
அடுத்த கட்டம் என்ன?
புதிய CEO Tewolde Gebremariam-ன் முன்னுரிமைகளாக பாதுகாப்பு விதிகளை வலுப்படுத்துதல், செலவுகளைக் குறைத்தல் (Cost discipline) மற்றும் பயணிகளின் நம்பிக்கையை மீட்டெடுத்தல் ஆகியவை இருக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் இனி வரும் காலங்களில் பாதுகாப்பு தணிக்கை அறிக்கைகள் (Safety audit results) மற்றும் நிறுவனத்தின் கடன் மறுசீரமைப்பு (Debt restructuring) நடவடிக்கைகளை உன்னிப்பாக கவனிப்பது அவசியம்.