Whalesbook
சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க Air India வியூகம்
மத்திய கிழக்கில் நிலவும் பதற்றமான சூழலை தங்களுக்கு சாதகமாக்கிக் கொள்ள Air India நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த வியூகத்தின் ஒரு பகுதியாக, வரும் மார்ச் 10 முதல் மார்ச் 18 வரையிலான காலகட்டத்தில், 9 முக்கிய சர்வதேச வழித்தடங்களில் 78 கூடுதல் விமான சேவைகளை இயக்க முடிவு செய்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை மூலம், பயணிகளுக்கு 17,660 கூடுதல் இருக்கைகள் கிடைக்கும். குறிப்பாக, நியூயார்க், லண்டன், ஃபிராங்க்ஃபர்ட், ஆம்ஸ்டர்டாம், சூரிச், பாரிஸ் போன்ற நகரங்களுக்கும், கொழும்பு, மாலே ஆகிய நகரங்களுக்கும் கூடுதல் விமானங்கள் இயக்கப்படும்.
தற்போதுள்ள புவிசார் அரசியல் சூழலால் பல விமான நிறுவனங்களின் சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், நம்பகமான பயண வழிகளைத் தேடும் பயணிகளை கவரும் வகையில் இந்த சிறப்பு விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன. Air India-வின் இந்த செயல்பாடு, தற்போதைய சூழலில் தனது உலகளாவிய தொடர்பை வலுப்படுத்தவும், சந்தைப் பங்கை அதிகரிக்கவும் ஒரு வாய்ப்பாகப் பார்க்கப்படுகிறது. லாங்-ஹால் (long-haul) வழித்தடங்களில் B787-8 மற்றும் B777-300ER போன்ற பெரிய விமானங்களை இயக்குவதன் மூலம், சிறந்த சேவையை வழங்கும் நோக்கத்தையும் Air India கொண்டுள்ளது. இந்த கூடுதல் சேவைகளுக்கு தேவையான அனுமதிகள்pending நிலையில் உள்ளன.
போட்டி நிறைந்த சந்தையில் ஒரு புதிய அத்தியாயம்
இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில், IndiGo போன்ற பல நிறுவனங்கள் உள்நாட்டுச் சந்தையில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றன. ஆனால், Air India-வின் இந்த நடவடிக்கை, சர்வதேச சந்தையில் தனது ஆதிக்கத்தை நிலைநாட்ட ஒரு தைரியமான முயற்சி ஆகும். உலகளாவிய நிச்சயமற்ற சூழலில், பிற விமான நிறுவனங்களின் சேவைகள் ரத்து செய்யப்படுவதாலோ அல்லது குறைக்கப்படுவதாலோ ஏற்படும் பயணிகளின் சிரமங்களைப் பயன்படுத்தி, Air India தனது வாடிக்கையாளர் தளத்தை விரிவுபடுத்த முயல்கிறது.
டாடா குழுமத்தின் கீழ் இயங்கும் Air India, தனது நிதி பலத்தைப் பயன்படுத்தி, குறுகிய கால செயல்பாட்டுச் செலவுகளை ஏற்றுக் கொண்டு, நீண்ட கால சந்தைப் போட்டியில் முன்னிலை பெற இந்த வியூகத்தை வகுத்துள்ளது. புவிசார் அரசியல் நெருக்கடிகள், பொதுவாக, நெகிழ்வான விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சாதகமான வாய்ப்பை வழங்கியுள்ளன. Air India அந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள தயாராக உள்ளது.
சவால்களும், துறை சார்ந்த நெருக்கடிகளும்
இந்த விரிவான திட்டமிடல் பல சவால்களையும் கொண்டுள்ளது. மத்திய கிழக்கில் நீடிக்கும் மோதல்கள், விமானப் பெட்ரோல் (jet fuel) விலைகளில் நிலையற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தலாம். இது விமான நிறுவனங்களின் முக்கிய செயல்பாட்டுச் செலவாகும். பெட்ரோல் விலை அதிகரிப்பு தொடர்ந்தால், இந்த கூடுதல் விமானங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்.
மேலும், உலகளாவிய பொருளாதாரத்தில் இந்த பிராந்திய ஸ்திரமின்மையின் நீண்டகால தாக்கம், ஒட்டுமொத்த பயணிகளின் போக்குவரத்தில் ஒரு கவலையாக உள்ளது. விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, இந்த துறை வளர்ச்சி காணும் என்றாலும், எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் நாணய மாற்று விகிதங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது.
சில சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் எரிபொருள் விலையில் இருந்து தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள (hedging) அதிக அளவில் செய்திருந்தாலும், Air India-வின் நேரடி வெளிப்பாடு அதன் லாப வரம்புகளை பாதிக்கலாம். போட்டியாளர்களிடமிருந்து வரும் போட்டி, இந்த லாபகரமான வழித்தடங்களில் அவர்களின் அட்டவணைகளை சரிசெய்வதன் மூலம் சந்தை அழுத்தங்களை அதிகரிக்கக்கூடும்.
எதிர்கால நோக்கு மற்றும் பயணிகளின் நம்பிக்கை
Air India-வின் உடனடி கவனம், இந்த கூடுதல் விமான சேவைகளை சுமூகமாக செயல்படுத்துவதிலும், தனது நெட்வொர்க்கை வலுப்படுத்துவதிலும், நிச்சயமான பயணத்தை விரும்பும் பயணிகளை ஈர்ப்பதிலும் உள்ளது. அதிகரித்துள்ள தேவை, இந்த சேவைகள் சரியான நேரத்தில் வந்துள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது.
இந்த வியூகத்தின் வெற்றி, Air India தனது செயல்பாட்டுச் செலவுகளை, குறிப்பாக எரிபொருள் செலவுகளை, திறம்பட நிர்வகிக்கும் திறனையும், பயணிகளின் நம்பிக்கையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் திறனையும் பொறுத்தது. விமானங்களின் தேர்வு மற்றும் அதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்கள், முக்கிய சர்வதேச வழித்தடங்களில் தனது இருப்பை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட நீண்டகால பார்வையை சுட்டிக் காட்டுகிறது.
இந்த தைரியமான நடவடிக்கை, Air India-வை ஒரு நெருக்கடிக்கு பதிலளிக்கும் ஒரு விமான நிறுவனமாக மட்டும் அல்லாமல், சர்வதேச விமானப் பயணப் போட்டியை வடிவமைக்கும் ஒரு முன்னோடி நிறுவனமாகவும் நிலைநிறுத்துகிறது.