உத்திரப் பிரதேசத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு புத்துயிர்!
தற்போது இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) 13-14% ஆக இருக்கும் லாக்ஸ் செலவை, இந்த ₹36,000 கோடி கங்கா எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டம் **10%**க்கும் கீழ் கொண்டுவரும் என இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது முடிந்தால், ஆண்டுக்கு ₹25,000 கோடி முதல் ₹30,000 கோடி வரை சேமிக்க முடியும். இதனால், சரக்கு இருப்பு செலவுகள் குறையும், உற்பத்தி, மின் வணிகம் (e-commerce) மற்றும் வேளாண் பதப்படுத்துதல் போன்ற துறைகளுக்குத் தேவையான சப்ளை செயின்கள் (Supply Chains) மேலும் வலுப்பெறும்.
எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து
போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் 30% வரை எரிபொருள் செலவை மிச்சப்படுத்தலாம். இதோடு, சராசரி வேகம் அதிகரிப்பதாலும், விரைவான சரக்கு பரிமாற்றம் (turnaround times) சாத்தியமாவதாலும், சரக்கு போக்குவரத்து நெட்வொர்க் (logistics network) மேம்படும். இந்த எக்ஸ்பிரஸ்வே முக்கிய பொருளாதார மையங்களை இணைப்பதால், தொழிற்சாலைகள், விவசாயப் பகுதிகள், லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஹப்கள் (Logistics Hubs) மற்றும் உற்பத்தி மையங்களுக்கு இடையேயான சரக்கு நகர்வு எளிதாகும்.
வேலைவாய்ப்பு மற்றும் முதலீட்டுக்கு ஊக்கம்
உத்திரப் பிரதேச எக்ஸ்பிரஸ்வேஸ் இண்டஸ்ட்ரியல் டெவலப்மென்ட் அத்தாரிட்டி (Uttar Pradesh Expressways Industrial Development Authority) மேற்பார்வையில், பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (Public-Private Partnership) முறையில் இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. அதானி எண்டர்பிரைசஸ் லிமிடெட் (Adani Enterprises Limited) இந்த எக்ஸ்பிரஸ்வேயின் கட்டுமானத்தில் சுமார் 80% பணிகளை மேற்கொள்கிறது. அடுத்த பத்தாண்டுகளில், இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் கிட்டத்தட்ட 3 லட்சம் நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும் என அரசு மதிப்பிட்டுள்ளது. மேலும், இது உத்திரப் பிரதேசத்தின் GDP-க்கு ₹1 லட்சம் கோடிக்கும் மேல் பங்களிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது கிழக்கு உத்திரப் பிரதேசத்தின் பொருளாதாரத் திறனை வெளிக்கொணர முக்கியப் பங்காற்றும்.
