Kedarnath பள்ளத்தாக்கில் ஹெலிகாப்டர் இயக்கும் பைலட்டுகளுக்கு **50 மணிநேர** மலைப்பகுதி பயிற்சி கட்டாயம் என AAIB உத்தரவிட்டுள்ளது. 2025-ல் நடந்த கோர விபத்தைத் தொடர்ந்து இந்த புதிய பாதுகாப்பு விதிகள் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன.
விபத்திற்குப் பின் வந்த மாற்றம்
ஜூன் 2025-ல் நடந்த Aryan Aviation Bell 407 ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் 7 பேர் உயிரிழந்தனர். இந்த விபத்து தொடர்பாக நடத்தப்பட்ட விசாரணையில், வானிலை மாற்றத்தை கையாள பைலட்டுகளுக்கு இருந்த அனுபவமின்மையே காரணம் என தெரியவந்தது. மெக்கானிக்கல் கோளாறு எதுவும் இல்லை என்பதால், இனி வரும் காலங்களில் பாதுகாப்பு அம்சங்களை பலப்படுத்த AAIB இந்த முடிவை எடுத்துள்ளது.
புதிய விதிமுறைகள் என்ன?
- பயிற்சி: மலைப்பகுதிகளில் பறக்கும் அனைத்து பைலட்டுகளும் கட்டாயம் 50 மணிநேரம் அனுபவம் வாய்ந்த பயிற்றுவிப்பாளருடன் பயிற்சி பெற வேண்டும்.
- கண்காணிப்பு: Uttarakhand Civil Aviation Development Authority கட்டுப்பாட்டில் உள்ள Sitapur கண்ட்ரோல் சென்டரில், இனி அனைத்து ரேடியோ தகவல்களும் வாய்ஸ் லாக் (Voice Logging) செய்யப்பட வேண்டும். இது எதிர்கால பாதுகாப்பு தணிக்கைகளுக்கு முக்கிய ஆதாரமாக இருக்கும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
இந்த புதிய விதிமுறைகளால், ஹெலிகாப்டர் சேவை வழங்கும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் செலவுகள் (Compliance Costs) ஏற்படும். குறிப்பாக, பைலட்டுகளுக்கான பயிற்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளுக்கு அதிக முதலீடு தேவைப்படும். இது சுற்றுலா சீசன்களில் தற்காலிகமாக பயணங்களின் எண்ணிக்கையை கட்டுப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
2015 முதல் Char Dham பகுதிகளில் நடந்த 8 விபத்துகள், இந்தத் துறையின் பாதுகாப்புத் தன்மையை கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளது. எனவே, இந்த புதிய நடவடிக்கைகள் ஹெலிகாப்டர் சேவை நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு அபாயத்தைக் குறைத்து, நீண்ட கால அடிப்படையில் துறையை நிலைப்படுத்துமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர்.